航空发动机薄壁件工装与加工应力研究

作者： 赵西松   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 支承点   薄壁零件加工   航空发动机   刀具运动轨迹   薄壁件   应力云图   应力研究   仿真模拟   应用理论   支承件  

描述： 在航空发动机薄壁零件加工过程中,通过应用理论分析与试验验证的方法,对工装的装夹、定位、支承以及零件的加工状态进行仿真模拟,定性的分析零件的受力变形状态,从而选取合理的定位、夹紧、支撑方式和最佳的夹紧、支承点,增加零件的刚性,保证工装结构的先进性,为工装结构优化提供参考。

埃马克电化学加工(ECM)技术——航空发动机创新技术不可或缺的一部分

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   航空发动机   发动机制造商   电化学加工   最佳解决方案   机械加工工艺   轮廓加工   飞机制造业   飞机结构   ECM  

描述： 飞机结构的发展正面临着巨大的压力,其中最突出的是来自立法对飞机二氧化碳排放量越来越高的标准要求,以及市场对此标准关注度的迅速增加。因此飞机发动机理所当然地成为行业发展的焦点,在要求做到降低油耗的同时,还要保证更快速度的推进值。这就对发动机所使用的零部件提出了更高的要求,如必须选择具备高承受能力的特殊材料。那么一台机器在加工这些材

航空发动机转子不平衡量突增的自动识别

作者： 马会防     张执南     万召     陈亚龙     虞磊   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振幅突增   转子   自动识别   不平衡量突增   振幅稳定   振动特征   多傅里叶变换滤波  

描述： 为实现在航空发动机振动信号分析时因封严胶条脱落发生的转子不平衡量突增的自动识别，采用多傅里叶变换（FFT）滤波技术获得转速跟踪滤波后的基频振动时域信号，提出了振幅突增和突增后振幅稳定的转子

基于改进混合樽海鞘群算法的航空发动机模型求解方法

作者： 沈昂     徐含灵     胡春艳     谭湘敏   来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   正余弦算法   Newton   智能优化算法   混合算法   混沌映射   樽海鞘群算法   非线性模型   Raphson算法  

描述： 针对传统智能优化算法在求解航空发动机模型非线性方程组时收敛速度慢、精度低的问题，提出采用樽海鞘群优化算法（salps swarm algorithm,SSA）。为了提升标准SSA求解复杂发动机模型

航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究

作者： 佟尧     刘旭峰     刘潇   来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变   温升率   航空发动机   温度畸变强度   有限元分析   应力计算   可调试验台   数值模拟  

描述： 为了实现对发动机吸入高温燃气现象进行模拟，本文介绍了航空发动机进气温度畸变模拟装置，主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明，通过数值模拟手段对模拟装置的指标进行验证，验证了该装置主、辅

UG-CAM在航空发动机盘类件异形槽车削编程中的应用

作者： 韩德印   杨楠   张莹   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工区域   选型方法   航空发动机   UG   加工编程   异形件   盘类零件   加工参数   数控程序   CAM   刀具加工  

描述： 本文以典型的航空发动机盘类件异形槽车加工程序编制为例,介绍了UG软件CAM车削编程模块针对盘类零件异形槽车削加工数控程序的编程方法、非标车削刀具的选型方法以及在车削加工中软件相关加工参数的设置办法。