喷口前馈线对航空发动机加力接通结果的影响

作者： 郝晓乐   申世才   高莎莎   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 反馈   加力接通   航空发动机   控制规律   飞行试验   落压比   喷口面积  

描述： 为防止加力接通过程中因喷口过小导致发动机喘振,某型发动机借鉴国外经验设置了喷口前馈线。分析了喷口前馈线的控制原理及设计特点,并结合实际试飞数据对同一加力接通逻辑下不同喷口前馈线对加力接通结果的影响进行了对比研究。结果表明:当控制系统正常工作时,喷口前馈线不参与喷口的实际控制过程,且不会对加力接通结果产生较大影响;但当喷口给定故障时,喷口前馈线可保证发动机安全工作。

航空发动机主轴承径向游隙分析

作者： 蒋云帆   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   支承系统   配合参数   拧紧力矩   热效应   轴承径向游隙   离心效应  

描述： 针对发动机主轴承装配和工作特点,建立了用于发动机主轴承热态工作条件下的径向游隙分析模型,分析了轴承内外环配合参数、轴承内外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度和中介支承结构形式等参数对轴承径向游隙的影响规律。结果表明,轴承的装配工艺和工况对其几何参数的影响较大,设计时应注意轴承的装配工艺参数、发动机工况参数、润滑参数、轴承几何参数和机械性能等相关参数的合理匹配,以提高轴承寿命,保证发动机稳定运转。

航空发动机进气温度畸变研究综述

作者： 尤延铖   滕健   郑晓刚   周驯黄   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变   航空发动机   热流吸入   温度畸变   稳定裕度   喘振  

描述： 进气温度畸变是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气温度畸变的来源,介绍了国内外围绕温度畸变引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气温度畸变对推进系统部件和发动机总体的影响

正向研制流程驱动的航空发动机标准体系研究

作者： 李伟   来源： 标准科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准体系   霍尔模型   系统工程   航空发动机   流程   正向研制  

描述： 航空发动机标准体系是航空发动机研制、生产的重要依据和保障。在标准体系基本模型的基础上,借助系统工程的方法论霍尔模型和生命周期模型,提出了产品研制系统工程模型,并基于此提出了构建正向研制流程驱动的航空发动机标准体系基本方法,有利于我国建立健全基于系统工程的航空发动机研发体系,提高航空发动机研制能力。

航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析

作者： 刘荫泽   张声宝   董威   刘振宇   于霄   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叉流   航空发动机   1次表面换热器   逆流   数值模拟   流动换热  

描述： 为了研究航空发动机1次表面换热器流动换热性能,基于传热单元数法并结合其结构特性,建立了换热器热力学设计方法并对经典热力学公式进行了对比分析。同时针对适用于航空发动机的4种不同结构形式1

未来航空推进技术发展展望

作者： 胡晓煜   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   高超声速技术   燃料电池技术   智能发动机   脉冲爆震发动机   航空推进技术  

描述： 未来航空推进技术的发展将满足人们对安全性、可靠性、环境适应性和经济可承受性的更高要求.今后20年,传统的涡轮发动机技术将继续得到发展.为使经济、无污染和安静的飞机成为现实,新型航空动力技术将获得较大发展.

航空发动机管理数据库设计

作者： 苏三买   来源： 中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   试验数据   WINDOWS   部件特性   数据库   设计参数  

描述： 采用C++程序,本文设计了WINDOWS风格的航空发动机管理数据库.数据库采用树状命令显示发动机类型及其型号,点击发动机型号可查看发动机的总体情况、结构特点、设计参数、特性数据、试验数据.同时可通过

未来航空推进技术发展展望

作者： 胡晓煜   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   高超声速技术   燃料电池技术   智能发动机   脉冲爆震发动机   航空推进技术  

描述： 未来航空推进技术的发展将满足人们对安全性、可靠性、环境适应性和经济可承受性的更高要求.今后20年,传统的涡轮发动机技术将继续得到发展.为使经济、无污染和安静的飞机成为现实,新型航空动力技术将获得较大发展.

航空发动机管理数据库设计

作者： 苏三买   来源： 中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   试验数据   WINDOWS   部件特性   数据库   设计参数  

描述： 采用C++程序,本文设计了WINDOWS风格的航空发动机管理数据库.数据库采用树状命令显示发动机类型及其型号,点击发动机型号可查看发动机的总体情况、结构特点、设计参数、特性数据、试验数据.同时可通过

未来航空推进技术发展展望

作者： 胡晓煜   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   高超声速技术   燃料电池技术   智能发动机   脉冲爆震发动机   航空推进技术  

描述： 未来航空推进技术的发展将满足人们对安全性、可靠性、环境适应性和经济可承受性的更高要求.今后20年,传统的涡轮发动机技术将继续得到发展.为使经济、无污染和安静的飞机成为现实,新型航空动力技术将获得较大发展.