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根据【关键词:航空发动机,3,控制系统,液压机械式控制,SAGE,CFM56,状态监控】搜索到相关结果 306 条
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大数据挖掘分析在航空发动机状态监控与故障诊断中的应用
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作者:
旷典
付尧明
房丽瑶
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
大数据挖掘分析
故障诊断
状态监控
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描述:
受到发动机数据收集的限制,发动机状态监控和故障诊断结果较为模糊。随着科学技术的不断改进,发动机维修数据、使用数据和其它相关数据积累得越来越多,为进一步提高发动机监控水平和诊断精度,在发动机状态监控和故障诊断中应用大数据方法提供了可能。由初始数据库、运行数据库、维修数据库和其他相关数据库组成发动机大数据,在分析了多元多维度大数据来源的基础上,建立了大数据模型的构架,提出了发动机大数据关联规则挖掘方法、状态量关联度分析和加权分析,对未来的应用给予展望。
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航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计
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作者:
魏企业
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
有限元分析
螺栓自动拧紧
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描述:
航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计
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航空发动机叶片自动装配控制系统研究
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作者:
于群
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
运动学仿真
模糊控制
叶片自动装配
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描述:
航空发动机叶片自动装配控制系统研究
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航空发动机“医生”——健康管理系统
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作者:
范满意
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
特征提取算法
子系统
航空发动机
分析算法
故障诊断
参数提取
医疗保健领域
状态监视
状态监控
健康管理系统
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描述:
航空发动机是飞机的心脏,发动机的性能和可靠性直接关系着飞机的性能和安全。由于发动机结构复杂且工作环境恶劣,发动机在试验及使用过程中面临诸多故障,健康管理系统作为航空发动机的“贴身医生”,实时跟踪发动机状态,并针对可能发生的故障提出具有建设性的解决方案。
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全文:航空发动机是飞机的心脏,发动机的性能和可靠性直接关系着飞机的性能和安全。由于发动机结构复杂且工作环境恶劣,发动机在试验及使用过程中面临诸多故障,健康管理系统作为航空发动机的“贴身医生”,实时跟踪发动机状态,并针对可能发生的故障提出具有建设性的解决方案。
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民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究
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作者:
旷典
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
修正技术
7B发动机
CFM56
稳态模型
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描述:
民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究
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A319-115飞机CFM56-5B型发动机的构型转换
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作者:
刘佳鸣
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
A319
115
构型转换
CFM56
5B发动机
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描述:
航空发动机构型转换是航空公司工程管理的重要课题,掌握发动机的构型转换原理,不但可以优化公司机队的发动机配置,还可以扩大AOG情况下备发的选择范围。本文以A319-115飞机CFM56-5B型发动机为例,介绍发动机构型转换的相关要求。
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民航维修技术的发展
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作者:
韩卫旭
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修现状
智能工具
维修发展
状态监控
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描述:
从中国民航的维修现状分析,探索民航的维修技术的发展,改变现阶段的维护形式提高维修效率、降低维修成本、维修方法、应用维修行业智能化、数据化监控、智能化工具的应用,以适应快速增长的未来民航业。以便在日益竞争的民航运营中立于不败之地。
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基于GPS和MEMS的飞机导航系统算法研究
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作者:
朱恒阳
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
组合导航
自适应
Husa滤波
SAGE
MEMS/GPS
变分贝叶斯滤波
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描述:
基于GPS和MEMS的飞机导航系统算法研究
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基于深度信念网络的航空发动机维修等级决策
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作者:
车畅畅
王华伟
刘伟
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
运行安全
特征提取
维修等级决策
深度信念网络
状态监控
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描述:
准确的航空发动机维修等级决策,能够避免过维修和欠维修,在保证航空发动机运行安全的前提下节约维修成本。结合航空发动机状态监控信息和维修等级特点,采用深度信念网络(DBN)算法,挖掘状态监测及维修等级
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不同组分对航空煤油物性替代模型的影响
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作者:
裴鑫岩
侯凌云
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3
碳氢燃料
物性替代模型
超临界特性
RP
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描述:
该文旨在建立航空煤油RP-3的热物性替代模型,为换热计算与实验奠定基础。首先,通过对比已有研究中的8种航空煤油替代模型,分析各模型对比热的计算结果的影响,选择了具有代表性的直链烷烃、环烷烃和苯类物质