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根据【关键词:航空发动机,预计方法,每飞行小时直接维修工时,可靠性】搜索到相关结果 5391 条
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航空发动机可靠性·维修性·故障诊断
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作者:
何明鉴
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
1998
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
维修)
可靠性
航空发动机(学科:
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描述:
本书是航空发动机可靠性、维修性、故障检测和诊断课程的基础教材。本书收集了航空发动机在使用中的可靠性的最新统计数据,从理论和实例两方面阐述了可靠性理论在疲劳寿命可靠性设计、损伤容限可靠性设计、振动
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降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究
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作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
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描述:
可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
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飞机每飞行小时直接维修工时评估研究
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作者:
纪云飞
祝华远
滕曰
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
每飞行小时直接维修工时
评估
飞机
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描述:
目的细化军用飞机部队使用保障阶段每飞行小时直接维修工时评估的实施方法。方法界定评估条件、确定数据范围和来源,结合部队信息收集工作实际,通过制定各类表格收集数据并分析加工,最终得出评估结论。结果较客观
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飞机每飞行小时直接维修工时评估研究
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作者:
纪云飞
祝华远
滕曰
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
每飞行小时直接维修工时
评估
飞机
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描述:
目的细化军用飞机部队使用保障阶段每飞行小时直接维修工时评估的实施方法。方法界定评估条件、确定数据范围和来源,结合部队信息收集工作实际,通过制定各类表格收集数据并分析加工,最终得出评估结论。结果较客观
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基于航空发动机产品需求的压气机技术研究
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作者:
程荣辉
张军
王东
张学宝
张少平
曾瑶
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
需求
航空发动机
压气机
性能
可靠性
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描述:
压气机是航空发动机的关键核心部件,随着先进作战飞机对航空发动机需求的不断提高,快速研制全面满足发动机产品需求的压气机是工程设计人员面临的重大挑战。为保证设计的压气机全面满足发动机产品需求,介绍了先进
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航空发动机用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究
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作者:
冯凯
史志勇
高凯
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
可靠性
疲劳寿命
数值仿真
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描述:
在航空发动机中,外部管路常用于输送各部件间的燃油、滑油和空气等介质,是使用最多的零部件之一,是航空发动机的“血管”,其可靠性直接影响发动机的安全性。以航空发动机外部管路聚四氟乙烯软管为研究对象,采用
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基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析
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作者:
李世林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
航空发动机
故障分析
神经网络
可靠性
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描述:
该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?
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航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
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作者:
谢鹏飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
评估方法
可靠性
结构振动
软件开发
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描述:
随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开,涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容,而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行
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航空发动机FMECA自动化分析技术研究
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作者:
王博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FMECA
航空发动机
软件
故障分析
可靠性
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描述:
针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
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航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计
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作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
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描述:
航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计