关键词
大涵道比轴流风扇增压级概念设计技术研究(英文)
作者: 甘露   孙震宇   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   大涵道比   风扇增压级   气动设计  
描述: 本文为航空发动机设计培训总结报告。本培训目标为设计一款巡航状态下涡轮前温度(TET)1700K、可与LEAP发动机竞争的大涵道比航空发动机。为设计该发动机,需要进行市场调研、总体性能设计、总体
某涡轴发动机轴承环下润滑结构试验研究
作者: 覃经文   曾广乐   郭晖   周琳   马壬联   来源: 润滑与密封 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   供油效率   轴承   环下润滑  
描述: 某型涡轴发动机的主轴轴承采用轴向环下润滑结构,为验证其轴向收油以及输油结构的有效性,开展供油效率试验研究。介绍试验原理和试验方案,试验研究转速、供油压力以及喷嘴轴向位置对供油效率的影响。试验结果表明:供油效率随供油压力的增加而降低,随喷嘴与锁紧螺母轴向距离增大而减小;在发动机典型工况转速、供油压力条件下,研究的轴向环下润滑结构供油效率大于90%,满足设计要求。
航空发动机持续适航文件中的维修间隔研究
作者: 肖柏荣   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 持续适航文件   航空发动机   维修间隔  
描述: 随着我国经济的发展,各个行业发展速度不断加快。与此同时,航空发动机事业发展也极为迅猛,航空发动机由于决定着航空运行安全,所以要定期对航空发动机进行维修、检查和维修,这样才能保证航空发动机使用寿命以及
航空发动机精密零件去毛刺技术研究
作者: 张晶   韩彬   杜静   来源: 中国新技术新产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   精密零件   去毛刺   相贯孔  
描述: 航空发动机精密零件毛刺去除程度影响发动机的工作性能,相贯孔毛刺去除方法长期困扰生产。简述了磨粒流、电化学、磁力等工艺方法去除难加工材料相贯孔毛刺的加工机理和研究过程,系统分析和验证了采用上述工艺方法
航空发动机放气活门故障分析
作者: 彭黎原   周晨   来源: 设备管理与维修 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   漏气   放气活门   故障  
描述: 针对某型航空发动机试验中出现的放气活门漏气故障,从结构、工作原理上进行分析,确定了故障原因,提出改进措施,并进行了试验验证,最终排除故障。
科研航空发动机孔探工作管理
作者: 关浩   来源: 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   孔探   管理  
描述: 论文根据科研航空发动机流道孔探工作的特点,结合实际工作中存在的问题,介绍了企业管理孔探人员、设备、方法、风险等的思路和举措,确保了发动机孔探工作质量。
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
论战略成本管理在我国航空发动机制造企业的应用
作者: 张志宏   来源: 中国总会计师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   制造企业   战略成本管理   应用  
描述: 随着我国市场经济的不断发展,各行各业对于战略成本管理的关注越来越多,为了获得更好的收益和回报,各行各业也都在不断地改进成本管理模式和方法,其中也包括我国的航空发动机制造企业。从目前我国的实际情况来看
基于CATIA的航空发动机模型开发
作者: 张帆   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模型开发   3D打印  
描述: 通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
航空发动机试车台燃油控制系统的研究
作者: 陈志龙   肖连勇   常诚   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   试车台   航空发动机   恒定温度  
描述: 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
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