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- 航空发动机持续适航文件中的维修间隔研究
- 作者： 肖柏荣 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件 航空发动机 维修间隔
- 描述： 随着我国经济的发展,各个行业发展速度不断加快。与此同时,航空发动机事业发展也极为迅猛,航空发动机由于决定着航空运行安全,所以要定期对航空发动机进行维修、检查和维修,这样才能保证航空发动机使用寿命以及工作能力。航空发动机持续适航文件是以定期维修和检查为主要核心,对维修和检查深度提出的相关要求。但是在实际工作过程中,维修概念和维修手册存在着一定差异,仅仅体现了维修间隔数据,除此之外并没有其他可利用价值。因此,在这样情况下,就要对持续航空文件维修间隔进行深入研究。
- 交通运输部关于修改《正常类旋翼航空器适航规定》的决定
- 作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件 侧滑角 电子系统 飞行数据记录器 悬停升限 适航 增稳系统 千米/小时 航向操纵 旋翼
- 描述： 交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c
- 全文：交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c
- 交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定
- 作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件 侧滑角 飞行数据记录器 运输类 适航 增稳系统 千米/小时 航向操纵 旋翼 疲劳评定
- 描述： 交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座
- 全文：交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座