航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究

作者： 佟尧     刘旭峰     刘潇   来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变   温升率   航空发动机   温度畸变强度   有限元分析   应力计算   可调试验台   数值模拟  

描述： 为了实现对发动机吸入高温燃气现象进行模拟，本文介绍了航空发动机进气温度畸变模拟装置，主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明，通过数值模拟手段对模拟装置的指标进行验证，验证了该装置主、辅

基于改进混合樽海鞘群算法的航空发动机模型求解方法

作者： 沈昂     徐含灵     胡春艳     谭湘敏   来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   正余弦算法   Newton   智能优化算法   混合算法   混沌映射   樽海鞘群算法   非线性模型   Raphson算法  

描述： 针对传统智能优化算法在求解航空发动机模型非线性方程组时收敛速度慢、精度低的问题，提出采用樽海鞘群优化算法（salps swarm algorithm,SSA）。为了提升标准SSA求解复杂发动机模型

航空发动机转子不平衡量突增的自动识别

作者： 马会防     张执南     万召     陈亚龙     虞磊   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振幅突增   转子   自动识别   不平衡量突增   振幅稳定   振动特征   多傅里叶变换滤波  

描述： 为实现在航空发动机振动信号分析时因封严胶条脱落发生的转子不平衡量突增的自动识别，采用多傅里叶变换（FFT）滤波技术获得转速跟踪滤波后的基频振动时域信号，提出了振幅突增和突增后振幅稳定的转子

航空发动机外部管路支架断裂分析及优化

作者： 崔向敏   潘冬   彭楠   马健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动应力   支架改进   断口分析   支架断裂   结构   外部管路   高周疲劳  

描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力

航空发动机外部管路支架断裂分析及优化

作者： 崔向敏   潘冬   彭楠   马健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动应力   支架改进   断口分析   支架断裂   结构   外部管路   高周疲劳  

描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力

航空发动机跨界、跨域、跨越创新模式的研究

作者： 吴文生   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   跨越创新   跨域创新   认知边界   创新强度   创新领域   跨界创新   创新模式  

描述： 创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在航空发动机

航空发动机外部管路支架断裂分析及优化

作者： 崔向敏   潘冬   彭楠   马健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动应力   支架改进   断口分析   支架断裂   结构   外部管路   高周疲劳  

描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力

航空发动机外部管路支架断裂分析及优化

作者： 崔向敏   潘冬   彭楠   马健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动应力   支架改进   断口分析   支架断裂   结构   外部管路   高周疲劳  

描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力

航空发动机跨界、跨域、跨越创新模式的研究

作者： 吴文生   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   跨越创新   跨域创新   认知边界   创新强度   创新领域   跨界创新   创新模式  

描述： 创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在航空发动机

航空发动机涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析

作者： 刘博志   邱丰   徐倩   林中楠   佟文伟   韩振宇   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   轮缘凸块   加热模拟试验   δ相   超温   涡轮盘   GH4169   塑性变形  

描述： 针对某航空发动机在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障，对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上，通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验，总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌