支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析

作者： 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成

支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析

作者： 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成

某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估

作者： 陈亮   彭刚   田锦   来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变能   刚度   结构设计   高压转子   临界转速  

描述： 针对航空发动机高压压气机转子系统转速高、温度高和载荷大的设计需求，从转子结构方案设计、选材分析以及转子系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机转子进行了研究工作。研究结果表明：通过对高压压气机转子

航空发动机转子系统建模与动力特性分析

作者： 谢海龙   魏大盛   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 简化模型   有限元   转子动力学   陀螺力矩   临界转速  

描述： 航空发动机转子系统建模与动力特性分析

航空涡轴发动机燃发转子动力学建模及近弯曲临界振动特性分析

作者： 王龙凯     胡林     张海彪     衡星.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轴发动机   变截面结构   动力学建模   临界转速   振动特性分析  

描述： <正>在大功率先进航空涡轴发动机需求牵引下,为了达到更高的发动机运行效率和功率等级,涡轴发动机核心机设计转速日趋高速化,迫使燃发转子工作转速不断接近弯曲临界转速,而近弯曲临界转速工况容易诱发

航空发动机转子系统建模与动力特性分析

作者： 谢海龙   魏大盛   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 简化模型   有限元   转子动力学   陀螺力矩   临界转速  

描述： 航空发动机转子系统建模与动力特性分析

航空涡轴发动机燃发转子动力学建模及近弯曲临界振动特性分析

作者： 王龙凯     胡林     张海彪     衡星.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轴发动机   变截面结构   动力学建模   临界转速   振动特性分析  

描述： <正>在大功率先进航空涡轴发动机需求牵引下,为了达到更高的发动机运行效率和功率等级,涡轴发动机核心机设计转速日趋高速化,迫使燃发转子工作转速不断接近弯曲临界转速,而近弯曲临界转速工况容易诱发

高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究

作者： 白如霞   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   轴承刚度   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究

高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究

作者： 白如霞   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   轴承刚度   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究

航空发动机轴承性能试验中磁悬浮电动机失稳现象分析

作者： 岳晓晶   刘廷武   李锟   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对中   滑动轴承   滚动轴承试验机   磁力轴承   转子动力学   临界转速  

描述： 针对磁悬浮电动机在航空发动机轴承磨合试验中发生的失稳现象，建立转子系统有限元模型进行仿真分析，结果表明电动机失稳转速与转子系统一阶临界转速一致，可通过降低转子系统由于不对中产生的激振力水平确保其平稳