关键词
基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
作者: 陶冶   张帅   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 监测识别   航空发动机   外物撞击   风扇   应变测量   傅里叶变换  
描述: 飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对叶片应力进行实时测量与分析,实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明:获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图,数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加,通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。
考虑性能退化的航空发动机故障诊断量化评估
作者: 孙瑞谦   缑林峰   韩小宝   刘志丹   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   巴氏距离   性能退化   量化评价   最优状态观测器   故障可诊断性   距离相似度  
描述: 航空发动机全生命周期内的故障诊断一直是研究的热点,为保障航空发动机在性能退化条件下故障诊断算法的可靠性,对考虑性能退化的航空发动机进行故障可诊断性量化评估有着重要的意义。从状态量的可测量性以及最优
考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者: 张帅   张强波   董江   文敏   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  
描述: 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
多轴车铣复合设备在航空发动机领域的智能化提升应用
作者: 张臣宏   于建华   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 车铣复合   航空发动机   后处理   柔性工装接口   自适应加工   智能化应用  
描述: 数控编程。在采集设备实时运行数据的基础上利用智能控制算法可实现一定程度上的自适应加工,达到提升车铣复合设备在航空发动机领域智能化应用水平的目的。
航空发动机系统安全性评估流程及验证方法
作者: 朱日兴   来源: 质量与可靠性 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   安全性评估   4761   适航   应用阶段   ARP  
描述: 为保证航空发动机安全特性的设计实现,并支撑发动机研制的顺利开展,以中国民用航空局颁布的航空发动机适航规章为导向,开展了航空发动机安全性方法的研究。系统地总结了基于系统工程的安全性评估流程,包括功能
航空发动机关键装配技术综述与展望
作者: 赵罡   李瑾岳   徐茂程   张鹏飞   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 先进测试   航空发动机   自动化装配   数字化装配   装配机理   装配仿真  
描述: 航空发动机是典型的高复杂度、高精密性、高集成度机械系统,其高性能、高安全性、高寿命需求以及日益增长的批量化生产需求对生产质量和效率提出了很高要求。随着零部件加工精度和质量稳定性的提升,装配环节逐渐
航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证
作者: 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  
描述: 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮
基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法
作者: 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  
描述: 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据
航空发动机结冰试验中水滴特性参数分析
作者: 田小江   孙玥   吴锋   董威   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 水滴特性   航空发动机   水滴表面温度   液态水含量   结冰试验   水滴直径  
描述: 通过建立水滴在低温低马赫数气流中的传热传质以及运动数学模型,和以Fluent软件解析雾化喷嘴周围气流的总压分布和速度分布的基础上,分析了水滴直径、水滴速度、水滴表面温度和液态水含量等特性参数,在不同的来流速度、来流温度和水滴初始温度条件下的变化。结果表明,在来流速度、水滴初始速度以及直径大小相同条件下,水滴与气流的温差,是影响发动机进口截面液态水含量的主要因素。对结冰试验过程中模拟结冰云雾气象条件的参数选取进行了建议。
太阳辐射对航空发动机露天试车台热变形的影响
作者: 汪才   艾延廷   张巍   林山   汪英   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 太阳辐射   有限元模型   航空发动机   热变形   ASHRAE模型   露天试车台  
描述: 航空发动机露天试车台暴露于室外大气环境中,太阳辐射将导致其结构热变形,直接影响测试精度。首先使用ASHRAE模型对ANSYS Workbench中Solar Calculator功能模块的辐射计
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