关键词
航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展
作者: 陈超越   王江   王瑞鑫   朱雄劲   赵旺   蔡嘉楠   任忠鸣   来源: 科技导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   航空发动机   燃气轮机   微观组织   增材制造  
描述: 增材制造技术可以突破传统工艺的加工和设计局限,实现高性能复杂结构零件的一体化直接成形,在航空发动机及燃气轮机(两机)领域有着巨大的应用潜力。针对镍基高温合金、钛基合金和高强度钢等3类合金,综述了激光
航空发动机复合材料叶片先进制造技术研究进展
作者: 俞锐晨   姜金华   朱晓锦   张合生   高志远   来源: 科技导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   航空发动机   先进制造   复合材料   叶片  
描述: 大规模采用复合材料叶片是目前航空工业实现航空发动机更高涵道比和减重的最有效途径。以复合材料航空发动机叶片的制造技术研究进展为主题,介绍了现阶段树脂基、金属基和陶瓷基复合材料航空发动机叶片的主流加工
航空发动机叶片原位打磨技术研究进展
作者: 王立文   曾祥瑞   鲁鑫   来源: 机械设计与制造 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   轨迹规划   力控制   原位打磨   叶片  
描述: 综述了航空发动机叶片原位打磨技术的研究现状,为实现叶片顽固垢质的去除提供参考。首先,分别从叶片原位打磨仪器和打磨机器人两方面总结了叶片原位打磨智能化设备的研究现状;然后,对叶片原位打磨机器人打磨力
航空发动机钣金件先进成形技术
作者: 朱宇   张贺刚   董红瑞   李译成   方虹懿   李小强   来源: 锻压技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 金属成形   航空发动机   钣金件   航空制造   成形装备  
描述: 钣金件在航空发动机上应用广泛,随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展,大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构,对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备
机器学习在航空发动机排气温度预测中的应用研究
作者: 易文川   王兴   王翔   唐庆如   来源: 舰船电子工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机器学习   性能评估   排气温度   预测算法  
描述: 了较好的预测精度;人工神经网络是最合适的预测算法,但它存在繁琐的超参数调整过程。结果表明,经过良好训练的机器学习模型可以准确预测航空发动机排气温度,同时也有助于优化发动机性能、排放和寿命。
纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展
作者: 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源: 材料导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  
描述: 随着航空发动机的需求日益增加,对合金的性能要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能,从而缩短发动机的服役寿命。因此,残余应力的测量对于发动机的可靠性和安全性
基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制
作者: 马静   曹督   麻莉莉   来源: 控制与信息技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   增益摄动   鲁棒弹性自适应控制   线性矩阵不等式   参数摄动结构化模型  
描述: 航空发动机特性随飞行条件和工作状态变化,在复杂工作环境中同时存在模型不确定性和控制器自身参数变化问题,很大程度上影响整个飞行包线的控制性能。为此,文章提出一种基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者: 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  
描述: 涡轮-电混合动力技术的发展,有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维,将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计,推动航空动力系统效能进一步提升。
航空发动机轴承腔气液两相润滑机械密封性能分析
作者: 李双喜   黄柏淇   廖浩然   毕恩哲   张江腾   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机械密封   航空发动机   动压润滑   气液两相   减磨优化  
描述: 针对航空发动机轴承腔气液两相环境非接触式机械密封启动过程的磨损问题,提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑膜流场分析模型,求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封性
航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性
作者: 凌文辉   王存   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性动力学   双转子系统   实体有限元   轴间碰摩  
描述: 航空发动机双转子之间通常采用封严结构,容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题,推导了轴间碰摩力模型,结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型,并将固定模态界面综合法和数值方法结合
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