飞机结构应变监控技术研究进展

作者： 张彦军   王斌团   宁宇   薛海峰   彭航   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤   结构健康   监控   应变   疲劳  

描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。

飞机结构应变监控技术研究进展

作者： 张彦军   王斌团   宁宇   薛海峰   彭航   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤   结构健康   监控   应变   疲劳  

描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。

无人机结构健康监测系统设计

作者： 李丹婷   吕当侠   朱明晨   付磊   谢帅   来源： 测控技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   振动   无人机   结构健康监测   应变  

描述： 为了对无人机的结构健康状态进行实时监测与评估,以某型无人机为研究对象,提出了一种基于多参量的结构健康监测系统设计的方法。通过在飞机机体结构的关键部位布置不同类型的传感器,对结构的应力应变、振动等信息

航空结构仿真与试验应变一致性评估方法

作者： 郭瑜超   聂小华   张生贵   吴存利   来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一致性   航空结构   静力试验   结构分析   应变  

描述： 针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变

航空器热端部件应变温度场内窥探测系统设计

作者： 王灏     杜昆     谢芝明     朱菁     黄惠杰   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   多通道   高温高压   光学设计   非接触式测量   应变  

描述： 航空器热端部件应变温度场内窥探测系统设计

航空发动机密封技术研究

作者： 王泓然   张栋善   来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   密封技术  

描述： 本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。

“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果

作者： 肖春芳   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气轮机  

描述： 【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究

作者： 陈亚莉   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  

描述： 叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱

航空发动机空气涡轮起动机的包容结构解析

作者： 张栋   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容结构   航空发动机   起动机   空气涡轮  

描述： 近年来,随着航空技术的不断进步与发展,传统的起动机结构已经不能满足现代飞机运行的需求,而一种新型的空气涡轮起动机因其结构简单、使用方便、功率大的优点,在现代航空发动机的应用中越来越广泛。由于空气

基于飞参数据的航空发动机故障预报研究

作者： 荆竹   巩美娟   来源： 电子测试 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞参数据   故障预报  

描述： 为能够充分的体现出飞行参数数据的应用价值,本篇文章研究了对飞行参数历史数据的发动机故障预测方法。在对飞行参数数据里面多组数据与发动机性能参数关系进行理论分析的基础上,讨论了四种发动机的可行性和具体预测方法的不足,同时还研究了这个方法在发动机故障预测里面的应用。结合到飞机飞行参数系统记录的实际数据,这个研究的结果对飞行安全的问题具有了重要的意义。