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根据【关键词:航空发动机,电磁干扰,滤波,点火系统,传导干扰,电磁兼容】搜索到相关结果 2345 条
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基于ARINC REPORT 831浅谈民用飞机电磁兼容设计问题
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作者:
庞珂
李高生
来源:
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
设计
解决方案
电磁兼容
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描述:
基于ARINC REPORT 831浅谈民用飞机电磁兼容设计问题
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飞机天线极化隔离技术研究
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作者:
刘岩
李昕
石彩云
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
组合链路
天线极化
隔离度
电磁兼容
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描述:
飞机天线极化隔离技术研究
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飞机模拟雷电波形发生器测控电路电磁兼容研究
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作者:
樊帅
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
雷电环境
测控电路
特快速暂态过电流
波形发生器
电磁兼容
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描述:
、高频干扰等系统干扰源的耦合路径,试验中采用滤波、脉冲吸收和UPS隔离的方法保证电源系统稳定工作;其次,对波形发生器PLC控制电路的电磁干扰源进行研究,分析了干扰源影响PLC控制系统的途径是通过在
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调频广播对民航通信的干扰分析及处理
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作者:
孟祥利
张明
刘辉
来源:
广播电视信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
调频广播
机场通信
改造
电磁兼容
互调干扰
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描述:
调频广播对民航通信的干扰问题非常突出,本文就干扰成因、类型做了分析,提出通过技术手段对发射和接收两端进行具体处理的办法,以期能够达到相互间的电磁兼容。
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飞机系统电磁兼容性管理软件的设计与实现
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作者:
石宋华
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂电磁环境
.NET
软件工程
数字化设计
电磁兼容
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描述:
飞机系统电磁兼容性管理软件的设计与实现
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航空高压直流稀土永磁无刷电机控制技术研究
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作者:
梅彦平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开关电源
无刷直流电动机
单端反激
PWM控制
高压直流
电磁兼容
单片机
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描述:
本课题来源于××航空预研课题,旨在研究高压直流(HVDC)电源供电系统(270VDC)下新型飞机用稀土永磁无刷直流电动机的转速控制方法及其相关应用技术,为其在新一代歼击机中的应用奠定技术基础.论文首先分析了无刷直流电动机控制系统的构成、工作原理及控制方法,介绍了HV
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飞机重力仪电磁兼容问题的整改
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作者:
刘晓迪
郑文生
王韦
丁凯
来源:
安全与电磁兼容
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
重力仪
151A
152A
整改
97
GJB
电磁兼容
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描述:
某飞机重力仪的辐射发射超标,通过分析其UPS、电源模块、显示器数据线等对整个系统电磁骚扰的贡献量,分别采取了安装滤波器、加装屏蔽盒、改善接地等整改措施。整改后,重力仪的辐射发射测试结果合格。
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航空电子系统综合化设计之“害”
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作者:
张远利
蒋东
胡来平
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
综合化设计
资源管理
技术风险
冗余设计
航电系统
电磁兼容
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描述:
本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统指标带来影响;其次考察了综合化设计对系统电磁兼容带来的挑战及其应对措施;然后分析了由于模块通用带来的冗余设计;最后介绍了由于硬件资源共用带来系统资源管理难度的增加及其初步解决方案。文章末尾表达了综合化设计必须在收益和风险之间寻求一种平衡的理念,需根据型号工作的主要矛盾予以取舍。
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基于机器学习的多电飞机电子系统线缆布局设计方法研究
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作者:
杨旭
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂约束
集成学习
机器学习
线缆
布局优化
电磁兼容
路径规划
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描述:
基于机器学习的多电飞机电子系统线缆布局设计方法研究
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航空器用着陆、滑行一体化LED照明系统的研制
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作者:
翟晨
来源:
西安理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
功能模块
散热
着陆、滑行一体化
LED
电磁兼容
透镜
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描述:
航空器用着陆、滑行一体化LED照明系统的研制