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根据【关键词:航空发动机,电磁干扰,滤波,点火系统,传导干扰,电磁兼容】搜索到相关结果 1140 条
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航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
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作者:
孙一
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磁电机
点火系统
定时
航空活塞发动机
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描述:
高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
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飞机机载设备改装的屏蔽接地技术研究
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作者:
许子健
李勇军
丁兆宇
赵鹏飞
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
单点接地
电磁兼容
屏蔽接地
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描述:
本文主要分析研究了飞机机载设备改装过程中的接地和屏蔽设计方法,解决了机上线路改装设计中的电磁兼容问题,提高了飞机改装设计的安全性和改装设备工作的稳定性,以期为后续相关研究提供借鉴与参考。
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高机动航空平台UHF卫星通信系统设计与实现
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作者:
陈真
来源:
通信技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
UHF频段
一体化设计
电磁兼容
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描述:
在信息化时代,平台指挥控制系统的优异性能是取得胜利的重要保证。常规视距通信系统受地球曲率限制和地形的影响,在进行远程超视距和超低空巡航时,平台将面临指挥控制系统网络失效的风险。UHF频段卫星通信系统可以解决超视距和超低空巡航时的不间断通信保障需求。通过对高机动航空平台UHF频段卫星通信系统组成架构、工作原理和相关关键技术进行研究设计,实现了性能优良、操作简便、稳定可靠,适用于高机动航空平台的UHF频段卫星通信系统。
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汽车与航空电子设备电磁兼容性测试项目对比分析
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作者:
丁一夫
国晨
张悦
马振洋
左晶
来源:
中国汽车
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
对比分析
电磁兼容
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描述:
汽车与航空电子设备电磁兼容性测试项目对比分析
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飞机电气系统技术的分析与解读
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作者:
周兴
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁兼容
飞机
电气系统
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描述:
文章首先对飞机的电气系统进行了概括性介绍,在此基础上对飞机电气系统中的电磁兼容技术进行分析。期望通过本文的研究能够对飞机电气系统运行稳定性的提升有所帮助,在现代飞机电子设备类型,数量和工作方式众多,频率覆盖范围广,发射功率大,灵敏度高,飞机电磁兼容性问题是飞机设计与实验工作的重点之一,提出了一种飞机电磁兼容预测与分析系统的设计方案,通过获取的飞机各设备设计数据和积累的经验数据,运用预测分析算法和电磁计算工具,预测飞机潜在的干扰问题,起到事半功倍的效果。
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飞机改装中的电磁兼容技术研究
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作者:
刘炜
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机改装
技术研究
电磁兼容
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描述:
电磁兼容技术指的是解决电磁干扰相关问题的一门技术。在飞机改装过程中,电磁兼容问题十分重要,本文简单叙述了电磁兼容技术的含义以及影响因素并针对容易出现的问题探究解决方法。
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低压大功率航空航天泵用驱动器关键技术
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作者:
边学良
曹宽
张振华
魏彬
张二阳
来源:
微电机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
泵用驱动器
低压大功率
电磁兼容
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描述:
导致电流的波动,使整个控制系统的电磁兼容性试验项目难以通过。通过对多种储能滤波电容方案的试验验证对比分析,选择出适合航空航天系统的储能滤波方案,并进行了电磁兼容性摸底试验与整改。结果表明:在相同尺寸
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调频广播对民航通信的干扰分析及处理
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作者:
孟祥利
张明
刘辉
来源:
广播电视信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
调频广播
机场通信
改造
电磁兼容
互调干扰
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描述:
调频广播对民航通信的干扰问题非常突出,本文就干扰成因、类型做了分析,提出通过技术手段对发射和接收两端进行具体处理的办法,以期能够达到相互间的电磁兼容。
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飞机重力仪电磁兼容问题的整改
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作者:
刘晓迪
郑文生
王韦
丁凯
来源:
安全与电磁兼容
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
重力仪
151A
152A
整改
97
GJB
电磁兼容
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描述:
某飞机重力仪的辐射发射超标,通过分析其UPS、电源模块、显示器数据线等对整个系统电磁骚扰的贡献量,分别采取了安装滤波器、加装屏蔽盒、改善接地等整改措施。整改后,重力仪的辐射发射测试结果合格。
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航空电子系统综合化设计之“害”
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作者:
张远利
蒋东
胡来平
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
综合化设计
资源管理
技术风险
冗余设计
航电系统
电磁兼容
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描述:
本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统指标带来影响;其次考察了综合化设计对系统电磁兼容带来的挑战及其应对措施;然后分析了由于模块通用带来的冗余设计;最后介绍了由于硬件资源共用带来系统资源管理难度的增加及其初步解决方案。文章末尾表达了综合化设计必须在收益和风险之间寻求一种平衡的理念,需根据型号工作的主要矛盾予以取舍。