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根据【关键词:
航空发动机,电源失效,控制系统,中央处理器,电液伺服阀,整机试验
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关键词
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
作者:
张向阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚动轴承
航空发动机
卷积神经网络
机匣
深度学习
迁移学习
智能诊断
描述:
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
航空发动机
轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
作者:
方露露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流型
流动与换热
回油管道
多相流
轴承腔
描述:
航空发动机
轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
航空发动机
运行可靠性监测方法研究
作者:
李勇博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
深度神经网络
深度置信网络
无失效数据
可靠性监测
多层贝叶斯方法
描述:
航空发动机
运行可靠性监测方法研究
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
作者:
陈菲儿
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧不稳定
贫油预混
3航空煤油
旋流燃烧器
RP
描述:
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
作者:
李洋
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归机算法
航空发动机
信息融合
相似性算法
剩余使用寿命预测
隐半马尔可夫算法
描述:
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
常晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滑模观测器
未知输入重构
气路故障诊断
性能蜕化
鲁棒性
描述:
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
航空发动机
限制管理控制方法研究
作者:
秦嘉昆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
无扰切换
模型预测控制
航空发动机
限制管理
min
Max结构
指令调节器
描述:
航空发动机
限制管理控制方法研究
航空发动机
试车台引射筒位置对流场影响研究
作者:
袁鑫
张鹏
寇志海
田俊
许柯
刘佳佳
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
试车台
航空发动机
引射筒
流场
引射系数
前端活动段
描述:
航空发动机
试车台引射筒位置对流场影响研究
航空发动机
供油管裂纹失效分析
作者:
李青
佟文伟
王全
韩振宇
张倩
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
沿晶开裂
航空发动机
铜脆
钎焊焊接
供油管
晶界粗化
疲劳裂纹
描述:
针对某
航空发动机
供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在
航空发动机
供油管裂纹失效分析
作者:
李青
佟文伟
王全
韩振宇
张倩
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
沿晶开裂
航空发动机
铜脆
钎焊焊接
供油管
晶界粗化
疲劳裂纹
描述:
针对某
航空发动机
供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在
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