航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

基于深度学习的航空发动机附件机匣故障诊断研究

作者： 柳秀.   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   元学习   故障诊断   深度学习   联邦学习  

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航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

基于深度学习的航空发动机附件机匣故障诊断研究

作者： 柳秀.   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   元学习   故障诊断   深度学习   联邦学习  

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航空发动机用电液伺服阀故障状态诊断

作者： 徐俊.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加速退化实验   卷积神经网络   门控递归单元   故障诊断   电液伺服阀  

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航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

作者： 田毅.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   航空轴承   故障诊断   稀疏分解   时变噪声  

描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究

基于深度学习的航空发动机附件机匣故障诊断研究

作者： 柳秀.   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   元学习   故障诊断   深度学习   联邦学习  

描述： 基于深度学习的航空发动机附件机匣故障诊断研究

飞机线缆检测系统关键技术研究

作者： 李孟科.   来源： 浙江大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   故障诊断   系统设计   任务分配   飞机线缆检测  

描述： 飞机线缆检测系统关键技术研究

航空发动机系统建模与故障诊断研究

作者： 方前   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 广义发动机   特性线拟合   故障诊断   故障检测   航空发动机系统  

描述： 航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?

航空电源控制器BITE系统的研究与设计

作者： 李广磊   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   自检测   故障诊断   数字仿真   航空电源系统控制器  

描述： 的自检测、控制及故障诊断功能。原系统以单片机8085为核心，但其运算速度慢、资源有限、可扩展性差等问题日益突出。随着航空电源性能要求的不断提高，单片机不能满足要求；采用数字信号处理器(Digital