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关键词
- 航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
- 作者： 刘荫泽 张声宝 董威 刘振宇 于霄 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叉流 航空发动机 1次表面换热器 逆流 数值模拟 流动换热
- 描述： 为了研究航空发动机1次表面换热器流动换热性能,基于传热单元数法并结合其结构特性,建立了换热器热力学设计方法并对经典热力学公式进行了对比分析。同时针对适用于航空发动机的4种不同结构形式1次表面换热器
- 航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析
- 作者： 陈君伟 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 检查间隔 马尔可夫分析 限时派遣 全权限数字电子控制 闪电防护部件
- 描述： 为确定航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）闪电防护部件检查间隔，以限时派遣分析方法为基础，分别在2种典型FADEC构型的马尔可夫模型中引入闪电防护部件失效状态。通过对模型稳态解的计算推导，形成
- 面向航空发动机推力控制的大气参数测量系统设计
- 作者： 李琛 郝彬彬 左伟 何佳音 吴新 高凯 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气环境参数 航空发动机 故障诊断 信号表决 推力控制 容错能力
- 描述： 为了实现多发飞机推力控制匹配要求，以及提升机载控制参数测量可靠性要求，设计了一套适用于多发飞机的机载环境大气参数测量系统。通过对发动机推力控制需求和适航相关要求的分析，确定了系统设计原则，利用飞机和发动机的有限硬件资源，提出了一种适用于多发飞机的多余度机载环境大气参数测量系统架构。针对不同来源的信号，分别设计了相应信号故障诊断算法、表决算法以及多源信号故障切换逻辑，保证系统在信号发生故障时可及时切换到健康余度。通过仿真和试验对测量系统在信号发生故障时的容错能力进行了验证，结果表明：系统余度设计合理，故障诊断和表决逻辑有效，环境大气参数测量的可靠性和安全性得到了提升；当信号发生故障时，可实现故障重构，且切换过程产生的推力变化小于3%。
- 基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
- 作者： 张帅 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片裂纹 遗传算法 航空发动机 阻尼 故障诊断 参数辨识
- 描述： 为了对发动机风扇叶片裂纹故障进行精确诊断，在航空发动机故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验，对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置，并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型参数进行试验测量
- 航空发动机滑油箱支架断裂故障分析
- 作者： 贾铎 杨永华 白永秋 乔志 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 滑油箱支架 偏载 断裂 故障分析 高周疲劳
- 描述： 针对某型航空发动机整机试车过程中多次发生的滑油箱支架断裂故障，对支架故障件进行了断口分析、装配状态结构位移测量、强度分析、振动应力分析，结果表明：由于滑油箱支架是双吊耳悬臂结构，在对滑油箱箍带施加
- 模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统
- 作者： 杨佳利 曹文宇 姚舜 刘凯 谢鹏福 胡忠志 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 视景仿真 航空发动机 实时仿真 虚拟运行 模型驱动 沉浸式表达
- 描述： ，研究结构数据轻量化处理技术、实时渲染优化技术，对温度、压力等流场数据进行实时映射，实现了逼真、流畅的沉浸式实时渲染效果。基于上述研究工作，在中国首次开发了1套由模型实时驱动、跨学科数据集成的航空发动机
- 航空发动机起动机送修决策方法
- 作者： 夏存江 韩笃铭 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 维修成本 空气涡轮起动机 可靠性 送修决策 维修间隔 软时限
- 描述： 针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足，提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型，并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定
- 测点布局对航空发动机总压畸变指数的影响
- 作者： 张海灯 吴云 李军 李应红 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 总压畸变 畸变流场 测点布局 结果偏差 周向位置
- 描述： 为了阐明测点布局对航空发动机进气总压畸变测试结果的影响，利用旋转总压测量耙对5种畸变流场的稳态和动态总压畸变成分进行了测试，计算了旋转总压测量耙位于不同位置时畸变流场的稳态周向总压畸变指数和动态总压