航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统

作者： 李冬延   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   航空发动机   网络   特性曲线   浏览器   故障诊断   Web数据库   数据采集  

描述： 该课题通过对航空发动机台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?

航空发动机分散鲁棒控制方法研究

作者： 曹良进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   一致最终有界性   稳定性   不确定性时滞大系统   增益调度   一致有界性   分散控制   鲁棒性  

描述： 航空发动机分散鲁棒控制方法研究

航空发动机温度传感器故障分析

作者： 向智大   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   隔离   重构   检测   温度传感器   GA   故障  

描述： 航空发动机温度传感器故障分析

航空发动机非线性建模及控制研究

作者： 郑里鹫   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   部件级   调节器   滑模控制   加速控制   变比热   广义Gronwall   Bellman引理   非线性模型  

描述： 航空发动机非线性建模及控制研究

航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

作者： 关晓颖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   多群体遗传算法   自适应参数域   连接刚度   特征选择   模态分析   智能诊断   参数辨识   协同优化  

描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

航空发动机分散鲁棒控制方法研究

作者： 曹良进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   一致最终有界性   稳定性   不确定性时滞大系统   增益调度   一致有界性   分散控制   鲁棒性  

描述： 航空发动机分散鲁棒控制方法研究

航空发动机温度传感器故障分析

作者： 向智大   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   隔离   重构   检测   温度传感器   GA   故障  

描述： 航空发动机温度传感器故障分析

航空发动机非线性建模及控制研究

作者： 郑里鹫   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   部件级   调节器   滑模控制   加速控制   变比热   广义Gronwall   Bellman引理   非线性模型  

描述： 航空发动机非线性建模及控制研究

航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

作者： 关晓颖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   多群体遗传算法   自适应参数域   连接刚度   特征选择   模态分析   智能诊断   参数辨识   协同优化  

描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

作者： 路永辉   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   加工特征识别   遗传算法   切削参数优化   原型系统开发   VERICUT数控仿真   数控加工自动编程   UG二次开发  

描述： 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究