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航空发动机,燃气涡轮,混合动力,综述,电推进
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关键词
航空发动机
整体叶环叶片裂纹分析
作者：
赵世炜
孟令琪
卜嘉利
邱丰
刘博志
来源：
失效分析与预防
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
振动疲劳
航空发动机
TC17
热等静压
整体叶环叶片
描述：
经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环叶片在振动疲劳试验中出现裂纹，通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和有限元应力模拟等手段，对叶片的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究，并提出改进建议。结果表明：整体叶环叶片裂纹性质为高周疲劳，疲劳裂纹起源于叶片叶背侧表面最大应力区；整体叶环叶片在热等静压工艺处理后存在平直晶界连续α膜，抗疲劳性能明显降低，导致疲劳裂纹过早萌生。
航空发动机
机匣钣金成形及屈服准则
作者：
杨俊刚
王云
郑学
李又春
来源：
失效分析与预防
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
机匣
屈服准则
数值模拟
板金成形
描述：
钣金机匣作为
航空发动机
的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对
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