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根据【关键词:
航空发动机,激光诊断,温度场,涡轮叶片,湍流燃烧,可视化测试
】搜索到相关结果
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航空发动机
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中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
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(4)
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(2)
中国国防报
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电加工与模具
(2)
机械强度
(2)
无损检测
(2)
无线互联科技
(2)
兵器材料科学与工程
(1)
燃烧科学与技术
(1)
关键词
基于
激光诊断
的
航空发动机
温度场
可视化测试
技术
作者:
赵飞
来源:
激光杂志
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
激光诊断
温度场
涡轮叶片
湍流燃烧
可视化测试
描述:
基于
激光诊断
的
航空发动机
温度场
可视化测试
技术
浮力修正湍流模型在
航空发动机
火灾模拟中的应用
作者:
李松阳
邵兴晨
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
防火设计
航空发动机
湍流燃烧
浮力羽流
火灾数值模拟
描述:
燃烧试验;以RR公司Trent 800发动机的
1
/2缩比短舱着火试验器为原型,采用RANS方法对由燃油泄漏引起的油池火进行了模拟计算,重现了短舱火灾的主要物理过程,并与试验测量的速度及温度结果进行了
某
航空发动机
涡轮叶片
有限元应力分析
作者:
王瀚艺
王进
来源:
无线互联科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
涡轮叶片
有限元分析
应力分布
描述:
某
航空发动机
涡轮叶片
有限元应力分析
航空发动机
某试验厂房温度情况分析与验证
作者:
刘炳伟
徐雨生
刘翔宇
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
散热
试验
描述:
由于
航空发动机
科研试验存在高温的部件或者系统,在试验前准备、试验后检查等阶段,可导致环境温度过高,对工作人员身体健康存在影响;目前,部分工艺设备提出了工作温度限制条件,如某电机提出工作环境温度50
某型
航空发动机
测量装置
温度场
分析
作者:
申诺然
梁靖国
张育丹
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
结构优化
测量装置
描述:
航空发动机
测量装置用于测量发动机某特定部位的温度、压力等参数。基于ANSYS分析软件对某型
航空发动机
测量装置在发动机工作时的高温条件下进行数据采集时的
温度场
进行了模拟,分析了测量装置的
温度场
变化规律,提取了测量装置上特征点的温度变化曲线,为测量装置结构优化提供了依据。
航空发动机
燃烧室出口
温度场
数值模拟研究
作者:
郭青青
李柳
来源:
价值工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
燃烧室出口
数值模拟
描述:
针对当前现有数值模拟方法在对
航空发动机
燃烧室出口
温度场
研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析
航空发动机
燃烧室性能;引入
温度场
有限元法,构建
航空发动机
燃气
涡轮叶片
断裂分析
作者:
孙俊杰
来源:
失效分析与预防
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气涡轮
温度场
超温
描述:
试车,确定故障肇事零组件。结合开展的燃烧室性能仿真计算结果和燃烧室部件性能试验测试结论,相互印证进一步确认故障失效模式。结果表明:
涡轮叶片
发生断裂的原因主要是火焰筒外壁的旋流槽尺寸超差导致燃烧室出口
温度场
航空发动机
短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内
温度场
分布,降低监测点温度
航空发动机
短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内
温度场
分布,降低监测点温度
民用
航空发动机
涡轮叶片
材料研究
作者:
冯乐然
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
陶瓷基复合材料
涡轮叶片
描述:
效的途径,陶瓷基复合材料是其中的选择之一。本文介绍了陶瓷基复合材料的发展以及应用现状,总结了目前
航空发动机
使用的高温合金制作工艺以及使用材料的发展历程,并指出了高温合金
涡轮叶片
的缺点,提出了相应的解决方案
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