全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
关键词
- 基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
- 作者： 艾延廷 朱亚强 张巍 林山 田晶 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台 航空发动机 推力校准 流截法 数值模拟
- 描述： 分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机
- 航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
- 作者： 游令非 张建国 周霜 杜小松 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自更新 自适应重要抽样 主动学习 疲劳可靠性
- 描述： 针对目前的航空发动机限寿件(Engine Life Limited Part, ELLP)疲劳可靠性分析中的小失效概率事件以及其极限状态函数具有较强非线性的特点，提出了一种具有自更新机制的半径外
- 航空发动机升力风扇驱动系统设计与仿真研究
- 作者： 徐洋洋 袁杰 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 参数优化 升力风扇 仿真 伺服作动
- 描述： 针对某航空发动机升力风扇驱动系统高精度要求、快速响应等难点,提出一种升力风扇驱动系统详细设计方案。分析了升力风扇驱动系统的组成与工作原理,在Matlab/Simulink平台建立航空发动机升力风扇
- 基于序列工作点的航空发动机过渡态气路分析参数选择研究
- 作者： 杨锟 屠秋野 王纬 蔡元虎 来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换 航空发动机 奇异值分解 过渡态气路分析 序列工作点分析
- 描述： 为了降低由多工作点分析(MOPA)方法的平均效应所产生的气路分析(GPA)系统误差,提出了基于航空发动机过渡工作过程的序列工作点分析(SOPA)技术,并以此为基础提出了一种系统的气路分析参数选择
- 用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
- 作者： 向立清 鞠锋 齐飞 王亚明 华达人 陈柏 来源： 机电工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 原位检测 航空发动机 关节空间 连续体机器人 运动研究
- 描述： 用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
- 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
- 作者： 林启敬 伍子荣 赵娜 田边 蒋庄德 来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 光纤传感器 性能测试 信号解调 高温测量
- 描述： 光纤F-P温度传感器具有结构稳定、精度高、体积小、抗电磁干扰、质量轻和成本低等优点，在航空发动机高温测量领域具有重要的潜在应用。针对航空发动机的高温工况，利用多光束干涉原理设计了光纤F-P传感器，并
- 航空发动机叶片机械手无损检测技术
- 作者： 徐春广 马朋志 肖定国 刘然 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机械手 超声 无损检测 叶片
- 描述： 航空发动机叶片具有复杂的曲面结构和变厚度的特点,常规的检测方法无法实现自动化检测。为解决叶片的自动化无损检测,由此提出一种基于工业机械手超声无损检测方法。首先根据叶片的结构特点,选择超声纵波垂直入射
- 航空发动机分布式系统解耦控制研究
- 作者： 段进峰 彭靖波 谢寿生 王立国 来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 解耦 分布式控制 模拟退火 自适应遗传算法
- 描述： 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高
- 航空发动机慢车喷口摆动故障分析研究
- 作者： 贾春妮 来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 自锁失效 慢车喷口摆动 故障分析 改进措施及效果
- 描述： 航空发动机慢车喷口摆动故障分析研究