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根据【关键词:
航空发动机,涡轮叶片,表面裂纹,超声红外热成像
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某型
航空发动机
主油路压力摆动故障分析
作者:
王段
杨宏
黎强
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主油路
切换活门
温度放大器
描述:
以某型
航空发动机
主油路压力摆动故障为契机,以发动机工作原理为研究手段,结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
航空发动机
火焰筒整流罩断裂原因
作者:
刘欢
高建辉
迟庆新
门玉宾
佟文伟
李艳明
来源:
机械工程材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
疲劳断裂
整流罩
火焰筒
描述:
某
航空发动机
火焰筒整流罩在工作过程中发生断裂,通过宏/微观形貌观察、表面质量检查、金相检验、疲劳试验和动应力测试等方法分析了断裂原因。结果表明:整流罩断裂性质为高周疲劳断裂,疲劳裂纹源位于整流罩转角
航空发动机
智能加工技术进展研究
作者:
黄新春
史恺宁
张定华
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
航空发动机
信息融合
智能加工
描述:
针对
航空发动机
复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前
航空发动机
智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为
航空发动机
高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
基于盲源分离技术的
航空发动机
轴承故障诊断
作者:
吴金钟
艾延廷
陈英涛
田晶
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滚动轴承
故障诊断
盲源分离
描述:
滚动轴承是
航空发动机
转子系统中重要的支撑部件,其运行状态直接影响整台发动机的工作性能。介绍了基于盲源分离技术的滚动轴承振动信号分析与故障诊断方法,分析了滚动轴承典型故障机理。通过对某型
航空发动机
进行
基于混沌振子阵列的
航空发动机
早期故障检测方法
作者:
牛伟
郭阳明
王森
成娟
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信号去噪
航空发动机
混沌振子
早期故障
描述:
航空发动机
作为飞机的动力来源,其性能直接影响飞机飞行的安全性和可靠性。针对
航空发动机
在故障出现早期具有背景噪声剧烈、故障信号微弱、多故障特征频率叠加等问题,提出一种互相关去噪与混沌振子阵列扫描融合
基于神经网络的
航空发动机
传感器故障自动检测方法
作者:
王琛
李峰
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障检测
神经网络
传感器
描述:
针对当前
航空发动机
传感器故障问题无法全部检测得出结果,并且检测结果的准确率有待进一步提升的情况,引入神经网络,开展对
航空发动机
传感器故障自动检测方法的研究。通过
航空发动机
传感器运行数据
基于信息熵测度的
航空发动机
性能退化评估
作者:
李书明
闫明刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
信息熵测度
性能退化
时间序列聚类
描述:
航空发动机
在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估
基于成熟度模型的供应链管理体系构建——以
航空发动机
制造企业为例
作者:
邵建伟
茹胜民
张彬
王朋亮
来源:
中国市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
供应链
成熟度模型
描述:
文章通过对成熟度模型的研究,结合
航空发动机
制造企业的供应链管理特点,构建供应链管理体系成熟度模型,并以A公司为例进行供应链管理水平评测计算,根据模型测评结果,为A公司明确管理提升方向。
航空发动机
锥体冷却气孔缩孔行为研究
作者:
丁晋
舒琴
钟代银
王平友
黄思谦
来源:
热喷涂技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
缩孔
冷却气孔
锥体
描述:
锥体是
航空发动机
重要热端部件,为保障其高温使用寿命,锥体高温合金基材上会设计很多冷却气孔,同时喷涂耐高温热障涂层。本文重点研究了热障涂层喷涂时锥体冷却气孔的缩孔行为。对五种孔径(0.8mm~
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航空发动机
用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能
作者:
倪洪江
李军
邢宇
戴霄翔
张代军
陈祥宝
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚酰亚胺
T800级碳纤维
耐高温复合材料
描述:
针对
航空发动机
对高性能耐高温树脂基复合材料的需求,开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术
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