关键词
面向航空发动机研制的数字孪生定义研究
作者: 刘超   蔚夺魁   梁春华   潘若痴   黎旭   孙明霞   桓明姣   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   航空发动机   定义   孪生模型  
描述: 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式,目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生,就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析
航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望
作者: 于平超   陶玄君   刘中华   曾振坤   蒋紫菡   张大义   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性行为   碰摩   动力学模型  
描述: 转静件碰摩是航空发动机中常见的故障现象,对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上,碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征,碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以航空发动机工程需求为出发点
航空发动机多部件3维性能联合仿真探索验证与展望
作者: 赵文昆   陈仲光   张志舒   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多部件联合仿真   性能   3维仿真  
描述: 航空发动机各部件在单独进行3维仿真时,其流道气动参数和部件性能参数与总体匹配设计值之间通常存在一定的偏差,为减小部件仿真与总体设计值之间的差异,将工程设计应用较为广泛的总体性能程序和各部件3维模型
浮力修正湍流模型在航空发动机火灾模拟中的应用
作者: 李松阳   邵兴晨   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 防火设计   航空发动机   湍流燃烧   浮力羽流   火灾数值模拟  
描述: 燃烧试验;以RR公司Trent 800发动机的1/2缩比短舱着火试验器为原型,采用RANS方法对由燃油泄漏引起的油池火进行了模拟计算,重现了短舱火灾的主要物理过程,并与试验测量的速度及温度结果进行了
航空发动机分布式智能导叶控制装置设计
作者: 杜砾   王莹   杨晓强   薛国杰   闫赛超   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式控制   TMS320F2812   导叶控制   CAN总线  
描述: 针对某型发动机电子控制器,对航空发动机分布式控制系统进行了初步研究。设计了1种基于分布式控制,用AD598、TMS320F2812 DSP和CAN总线构成的航空发动机智能导叶控制装置。阐述了智能导叶
航空发动机高温包覆热电偶研制
作者: 张志学   张兴   赵迎松   王维   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度测试   绝缘电阻   热电偶   包覆工艺  
描述: 、绝缘电阻试验、相容性试验及检定校准与验证,证明了1500℃高温包覆热电偶的发动机测温工程实用性。将包覆热电偶使用温度提高到1500℃,可以部分代替铠装热电偶,解决发动机内部一些高温部件和复杂结构细径铠装热电偶无法测量的难题。
航空发动机高原起动性能改善措施
作者: 李大为   李家瑞   李锋   崔金辉   王嘉瞳   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高原起动   起动性能   飞机卸载   大功率起动机  
描述: 为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起
1航空发动机整机质量分配方法
作者: 郑伟连   杨纯辉   刘仕运   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 质量公差   航空发动机   质量分配   加工成本   公差综合  
描述: 为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性
DCC在航空发动机工艺尺寸链计算中的应用
作者: 刘明   常海涛   段燕   刘尚成   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺尺寸链   形位公差   航空发动机   封闭环判断   计算机辅助公差分析  
描述:航空发动机零件加工过程中,为了减小由于加工、设计和测量基准不统一而导致的误差累积和加工工序中形位公差的综合影响,从工艺尺寸链计算的难点闭环的判断和形位公差的处理分析入手,总结闭环判断的原则和判断
基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
作者: 王奕首   余映红   卿新林   殷锴   赵奇   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   核主成分分析   排气温度   健康管理   深度置信网络  
描述: 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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