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关键词
- 基于Online-RBFNN的航空发动机动态模型研究
- 作者： 王志浩 魏民祥 叶志锋 吴昊 杨佳伟 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 RBFNN 在线学习 动态模型 Online
- 描述： 为解决航空发动机在出现性能退化时模型精度下降的问题，提出了一种基于在线径向基函数神经网络(online radial basis function neural network
- 等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在航空发动机篦齿封严中的应用
- 作者： 张眸睿 常秋梅 李长银 梁瑛 杨霖 来源： 材料保护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涂层性能 篦齿封严 Al2O3·TiO2涂层 等离子喷涂
- 描述： 、结合强度及弯曲性能的测试，基于试验结果以某型号航空发动机实体零件开展了喷涂验证。结果表明：Al2O3·TiO2陶瓷涂层综合性能良好，用于篦齿封严类零件中能有效保护篦齿，防止篦齿磨损，并提高零件的使用性能，延长使用寿命。
- 航空发动机外形点云的特征分割方法
- 作者： 闫杰琼 周来水 胡少乾 文思扬 来源： 光学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机器视觉 外形点云 深度学习 特征分割
- 描述： 目前我国存在较多外购发动机的情况，外购发动机存在只有实物及安装尺寸等信息，而没有三维数字化模型的问题，这给飞机与发动机的装配协调设计带来较大困难，因此飞机设计部门对快速重构航空发动机的外形几何模型
- 航空发动机用紧固件现状分析
- 作者： 苗生沛 张辉 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 航空发动机 紧固件 标准化 安装力矩
- 描述： 从设计、制造、使用3个方面分析目前国内外航空发动机紧固件的现状，总结目前国内航空发动机紧固件存在的问题及差距，在航空发动机紧固件标准化、材料及表面防护、连接技术等方面提出几点思考。
- 面向包容性的航空发动机机匣研究综述
- 作者： 谭毅 杨书仪 左建华 郭小军 孙要兵 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤 航空发动机 机匣 包容性分析 冲击载荷
- 描述： 机匣作为航空发动机的关键部件，其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对机匣包容性问题，首先，简要介绍涉及包容性的机匣类别和结构形式；其次，从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述机匣的冲击响应、损伤
- 基于注意力与LSTM的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 王欣 孟天宇 周俊曦 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 长短期记忆网络 航空发动机 剩余寿命预测 预测性维护
- 描述： 预测性维护的核心技术之一是设备剩余寿命(remaining useful life, RUL)预测。为了提高航空发动机的剩余寿命预测精度，提出了一种基于注意力与长短期记忆(directional
- 基于灰色理论的航空发动机磨损趋势预测
- 作者： 王琳 郁大照 于向财 唐岩辉 来源： 系统仿真技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 1)模型 磨损 光谱分析 灰色GM(1
- 描述： ，建立了区间灰色模型，进行了误差计算，并对某型航空发动机滑油中5种元素的浓度监控值进行了预测分析。结果表明，运用灰色GM(1,1)模型方法预测某型航空发动机磨损趋势，达到了较高的准确率，且预测结果保持良好的一致性。
- 基于YOLOv5的航空发动机部件识别
- 作者： 敖良忠 朱俊名 王欣 来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 YOLOv5s 增强现实 数据增强 实时识别
- 描述： 为了实现快速且高精度的识别航空发动机部件，设计了一种采用YOLOv5算法的航空发动机部件识别方法。使用相机拍摄获取真实航空发动机上的部件原始图片，并使用LabelImg标注工具和数据增强方法自建
- 某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
- 作者： 彭中亚 何大智 姚改成 黄璇璇 司艳 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 胶接修复 航空发动机 热振综合性能 复合材料 外涵机匣
- 描述： 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能，综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明，修复件在230℃和280℃的共振条件下，试验后修复区域胶粘剂与复合材料保持良好胶接状态，能够满足外涵机匣的振动试验要求，经该胶粘剂胶接修复的复合材料试验件具有较高的安全裕度。热振综合试验可有效考核胶接修复后的胶接强度，验证胶接修补的可靠性，为外涵机匣等复合材料构件的修复提供了试验考核理论依据。