关键词
航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究
作者: 崔洁   来源: 燕山大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚压强化工艺   数值分析   滚压试验   滚压工具   杆端关节轴承  
描述: 航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究
基于学生成绩对数值分析课程教学的几点思考——以航空航天学院本科教学为视角
作者: 方正     宋施良     王昕     詹燮峰   来源: 高教学刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 课程体系   学生成绩   数值分析   本科教学   教学质量  
描述: 数值分析是理工科专业基础课程之一,具有很强的实用性。如何将该门课更好地教授给学生,让学生更好地掌握该门课的知识与方法,是数值分析课程教师应该认真研讨的问题。该文介绍数值分析的开设背景与教学内容,并在
航空发动机高压转子连接部件松动故障动力学特性研究
作者: 张庆山     胡振辉     洪军     裴世源   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性振动   航空发动机高压转子   转子动力学   谐波平衡法   松动故障  
描述: 针对航空发动机高压转子在实际工作过程中存在的连接部件松动现象,建立了考虑松动故障特性的高压转子Timoshenko梁模型,探讨了结合面刚度、转速、松动螺栓数量、松动故障位置、拧紧力矩对转子动力学
航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述
作者: 李轩   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  
描述: 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题,综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先,概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次,综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望,对该领域的发展趋势进行了说明。
航空花键-转子系统自激振动研究综述
作者: 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  
描述: 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
航空花键-转子系统自激振动研究综述
作者: 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  
描述: 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
航空轴向柱塞泵湿转子系统临界转速及不平衡响应分析
作者: 孟凯林   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空轴向柱塞泵   不平衡响应   转子动力学   间隙环流   临界转速  
描述: 航空轴向柱塞泵湿转子系统临界转速及不平衡响应分析
航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述
作者: 李轩   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  
描述: 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题,综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先,概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次,综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望,对该领域的发展趋势进行了说明。
航空花键-转子系统自激振动研究综述
作者: 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  
描述: 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
航空花键-转子系统自激振动研究综述
作者: 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  
描述: 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
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