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根据【关键词:航空发动机,控制系统,部件级模型,控制器,传感器故障】搜索到相关结果 2310 条
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航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究
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作者:
孙晓楠
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
部件级模型
控制器
传感器故障
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描述:
航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究
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航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究
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作者:
杨坤
孙晓楠
张正
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PID控制器
传感器故障
模糊自适应
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描述:
航空发动机具有强时变性和强非线性的特点,采用常规定参数的PID控制方法设计控制器很难保证控制系统的性能。为解决上述问题,提出了一种参数自适应模糊PID控制器,将模糊控制器和PID控制器结合
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基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法
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作者:
高天阳一
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
丢包延时
气路性能分析
分布式滤波
传感器故障
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描述:
基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法
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基于滑模观测器的航空发动机信号重构方法研究
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作者:
曹强广
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
信号重构
航空发动机
滑模观测器
自适应律
传感器故障
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描述:
基于滑模观测器的航空发动机信号重构方法研究
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航空发动机加力燃烧燃油控制系统主动容错控制
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作者:
杭杰
李运华
杨丽曼
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
内泄漏故障
传感器故障
非线性未知输入状态观测器
主动容错控制
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描述:
为提高航空发动机加力燃烧燃油控制系统的容错性和可靠性,针对同时存在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障的燃油计量装置,本文提出一种新型自适应积分鲁棒主动容错控制策略。其中,基于自适应参数估计的非线性
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基于稳态数据的航空发动机调速控制研究
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作者:
贾弼元
来源:
河北大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
无扰控制
转速调节
有限时间信号平滑器
部件级模型
稳态数据
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描述:
基于稳态数据的航空发动机调速控制研究
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航空发动机半物理仿真平台中数字控制系统设计
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作者:
张树彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信号调理
半物理仿真
数控系统
控制器
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描述:
航空发动机半物理仿真平台广泛应用于控制器研究开发、方案论证和系统的设计阶段。通过半物理仿真试验可以及早发现系统设计中的缺陷,确定最佳的设计方案,大大降低试验风险,减少试验成本。论文首先介绍
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航空发动机电子控制器硬件在回路仿真系统研究
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作者:
杨蓓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
硬件在回路
航空发动机
信号调理
控制器
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描述:
。论文的主要任务是搭建仿真台的硬件平台,包括电子控制器、信号调理接口箱和控制面板的设计。硬件在回路仿真台主要为验证发动机电子控制器而设计,论文首先分析了某型航空发动机对控制器的设计性能要求,提出了硬件
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航空发动机相似LQG/LTR控制
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作者:
杨刚
姚华
来源:
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
控制系统
相似理论
全局稳定性
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描述:
推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构
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高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
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作者:
肖连勇
常诚
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
高温燃油
温度限制阀
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描述:
当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温