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根据【关键词:
航空发动机,振幅突增,转子,自动识别,不平衡量突增,振幅稳定,振动特征,多傅里叶变换滤波
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国防科技大学
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中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
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西安:西北大学出版社
(2)
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关键词
基于集成学习的
航空发动机高压转子
振动故障决策模型研究
作者:
李隆齐
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
决策模型
航空发动机
特征选择
高压转子振动故障
描述:
基于集成学习的
航空发动机高压转子
振动故障决策模型研究
基于模型参考自适应的
航空发动机
控制及验证
作者:
温思歆
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
硬件在环
航空发动机
无扰切换控制
模型参考自适应控制
抗饱和控制
描述:
基于模型参考自适应的
航空发动机
控制及验证
基于数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
李济邦
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
堆栈式降噪自动编码器(SDAE)
喘振故障诊断
旋转失速预警
相关向量机(RVM)
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断研究
基于磁流变原理的
航空发动机
吊架隔振性能研究
作者:
桑沃野
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
磁流变隔振器
吊架结构
有限元分析
振动特性
描述:
基于磁流变原理的
航空发动机
吊架隔振性能研究
基于振动分析的
航空发动机转子
系统故障诊断研究
作者:
刘佳杭
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
支持向量机
航空发动机
卷积神经网络
经验模态分解
描述:
基于振动分析的
航空发动机转子
系统故障诊断研究
航空发动机
闭环控制系统辨识方法研究
作者:
刘雨兴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
粒子群算法
系统辨识
最小二乘算法
闭环系统
描述:
航空发动机
闭环控制系统辨识方法研究
传感器失效对
航空发动机
限制保护的影响分析
作者:
朱日兴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
传感器失效
切换时刻
影响分析
限制保护
描述:
传感器失效对
航空发动机
限制保护的影响分析
基于光线追迹算法的
航空发动机
温度场重建方法研究
作者:
徐海涛
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
光线追迹法
光线畸变校正
尾喷温度场
温度场仿真
描述:
基于光线追迹算法的
航空发动机
温度场重建方法研究
航空发动机
在翼清洗流场边界层特性研究
作者:
霍金鉴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
边界层
射流
冷转转速
在翼清洗
描述:
航空发动机
在翼清洗流场边界层特性研究
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
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