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- 二冲程半直喷航空发动机喷油策略研究
- 作者： 尹君 朱棣 刘丰喆 侯圣智 来源： 内燃机工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 二冲程发动机 低压半直喷 控制策略
- 描述： 基于自主研发的二冲程低压半直喷航空发动机及控制系统，开展喷油控制策略及对发动机性能影响规律的研究。结果表明：对于不同的发动机运行工况，需要采取不同的喷油策略组合。在起动和怠速工况，采用进气道喷射
- 航空发动机多级过盈配合转子装配研究
- 作者： 汪振禹 徐路伟 李亚楠 来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多级过盈配合转子 有限元 装配参数
- 描述： 针对航空发动机多级过盈配合转子装配时容易出现装配不到位的情况，利用有限元方法，对多级过盈配合转子装配过程进行模拟，并对各级转子装配过程中的止口变形、止口摩擦力进行计算，给出各级转子加热或冷却时间、装配时机、压紧力等装配参数，确保转子装配到位。
- 航空发动机振动监测系统模拟试验台搭建研究
- 作者： 王立纲 董勤 闫锋 苏忠允 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 STM32 模拟试验台 振动监测
- 描述： 航空发动机振动监测系统作为发动机故障诊断的重要手段之一，在航空领域有着重要的意义。为了更好地了解航空发动机的振动特性，本文设计和构建了航空发动机振动监测系统模拟试验台。首先对航空发动机振动的典型特征
- 航空发动机维修过程的信息化设计
- 作者： 李云华 张鑫楠 张明弟 周章遐 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 维修过程 信息化
- 描述： 航空发动机作为一种重要的航空设备，其维护保养工作具有一定的复杂性和重要性。传统的航空发动机维修方式往往存在着效率低下、成本高昂等问题。因此，如何通过信息化设计来提高航空发动机维修工作的质量和效率成为
- 航空发动机喷口闭环控制系统与调整方法研究
- 作者： 孟涛 赵祚祥 张斌 来源： 机械制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 调整 航空发动机 闭环控制 喷口
- 描述： 航空发动机喷口闭环控制检查调整耗时长，调整不当会影响航空发动机加力性能，使航空发动机出现喘振、加力爆燃、喷口烧蚀、低压转速超转等安全隐患。对此，分析了航空发动机喷口闭环控制系统的组成和工作原理，并对调整方法进行研究。针对检查中经常遇到的四种情况，分别给出了调整方法。
- 基于ResNet-LSTM的航空发动机性能异常检测方法
- 作者： 蔡舒妤 殷航 史涛 范杰 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络 航空发动机 残差网络 异常检测
- 描述： 为了实现数据驱动的航空发动机性能异常的智能检测，提出了一种基于残差网络（ResNet）-长短期记忆网络（LSTM）的发动机性能异常检测方法。采用发动机性能数据图像化方法，在数据降维的同时，完备保留
- 航空发动机滑油压力监控系统的设计
- 作者： 张明弟 张鑫楠 陈铁娟 周章遐 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 监控 滑油系统
- 描述： 航空发动机滑油系统的主要功能是润滑和冷却，对于飞机的正常运行至关重要。然而，各种原因（如温度变化、磨损等因素）会导致滑油压力变化，因此，对滑油压力进行实时监测与控制是非常必要的。本文将从
- 航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
- 作者： 徐峰 曹传军 赵玉鑫 何可 邢璐 张执南 来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 等离子体喷涂 磨损 复合涂层
- 描述： 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构，在VSV调节角度的过程中，转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损