基于计算机视觉的航空发动机孔探技术研究

作者： 李研强   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机视觉   孔探   图像处理  

描述： 航空发动机孔探技术是航空公司发动机维修的重要的手段.以前的发动机孔探技术主要是通过人工观察,根据个人的经验进行发动机故障的判断,这就造成诊断困难和容易造成由于人的主观因素而产生的误差.随着图像处理技术和计算机视觉的发展,一种全新的可视孔探技术应运而生.

我国A航空公司客运市场价格管理的研究

作者： 丁洁   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理  

描述： 学号: 0622040146

航空材料领域人力资源管理及激励机制

作者： 陈猛龙   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计   激励机制   需要   管理  

描述： 人力资源管理中,激励问题是现代组织管理的核心问题.该文全面系统地研究了有关激励理论,并对内容型激励理论、转化型激励理论、过程型激励理论进行了详细分析.文章通过对航空材料领域典型单位职工个体行为的分析,特别是对当前科研人员的需求状况作了深入调查了解,对激

航空公司飞机经营租赁若干问题研究

作者： 薛明宏   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理   期限   租赁   飞机  

描述： 最近国内的航空公司一直是公众关注的焦点围绕着机票价格是否应该打折扣以及组建三大航空公司集团等问题航空公司和理论界各执一词然而有一个问题是双方所公认的国内航空公司经营管理的能力和国外大航空公司相比有

蓝宇航空轮胎发展公司员工激励问题研究

作者： 魏晓健   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求   满意度   管理   员工激励  

描述： 全文分五部分，第一部分为引言，该部分对本文的研究背景和研究方法进行了解释，概括介绍了蓝宇公司的基本情况，综合阐述了国内外对员工激励问题的研究情况；第二部分，结合蓝宇公司员工满意度和员工需求的调查情况，对目前公司员工满意度从薪酬、晋升、上司、福利、认同感、管The paper is divided into 5 parts. Part I, or the introduction, explains the research background and methodology of this paper. Part 2, by combining the contending rate of the working staff, analyzes the contending rate from 9 dimensions including salary, promotion, superiors, benefits, sense of identification, management system, colleagues, job nature, communications, etc. Meanwhile, it analyzes the demand of the staff on 5 levels, namely, physiology, security, belonging, friendship, self-respect and self-fulfillment. Part 3 analyzes and evaluates the motivating situation from the respect of welfare system, achievement management, staff training and corporation culture. Part 4, according to the problems existing in the motivating management, puts forward the idea of constructing a welfare and motivating system, and perfecting the achievement management system, strengthening staff training; it also attaches importance to the self-fulfillment of employment and benefit of the employees, and explores and implements flexible welfare mechanism other concrete ways to improve motivating methods. Part 5 displays the conclusion.

航空公司危机管理研究

作者： 方炜   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危机   管理   航空公司  

描述： 航空业是一个高风险的行业，航空公司的许多内外环境变化都会对其经营产生巨大影响。航空公司只有借助危机管理的理论和实践，建立一个完善的危机管理体系，才能有效地应对各种可能发生的危机，并最大程度的减少危机

中国民航空管系统安全分析

作者： 陈亚青   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全   空管系统   管制员   空域   管理  

描述： 信息的组织编排难以保证传递准确：军、民航交叉使用空域，对民航空管系统的安全运行形成严重干扰；现有的管理手段已经不能可靠的协调系统中各类人员、设施、空域之间的关系。并且用实例和统计数据对分析结论进行了验证说明。最后指出，中国...

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 航空发动机制造企业数控加工的特点，对数控程序管理技术相关基础理论进行了研究，提出了利用PLM/MES/DNC信息化技术、数字仿真技术和程序优化技术，设计一套基于PLM软件平台的数控程序管理方案，本方案