航空发动机轴承滑蹭损伤形貌分析

作者： 谢向宇   方明伟   罗军   徐进   陈煜   来源： 轴承 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   蹭伤   磨损   圆柱滚子轴承  

描述： 针对影响高速滚动轴承服役寿命关键因素之一的打滑蹭伤问题,通过观察宏观、微观形貌及轮廓分析等方法,对航空发动机服役后蹭伤轴承与未蹭伤轴承进行滑蹭损伤的形貌对比分析。结果表明:蹭伤轴承滚子覆着整周的色带,内圈呈现密布的剥落坑,且蹭伤表面存在烧伤层,内圈轮廓较未蹭伤轴承磨损更为严重。

大流量航空增压离心泵后弯叶轮参数化设计

作者： 张婷   廖盛祝   来源： 现代机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油泵   离心泵   后弯叶轮  

描述： 高性能航空燃油泵的设计是提高航空发动机燃油控制系统性能的关键技术之一。在充分利用传统设计技术以及经验参数的基础上,提出了基于Bezier曲线的离心泵参数化设计方法;该方法充分考虑离心泵气蚀效应和效率

航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析

作者： 段力   高均超   汪瑞军   胡铭楷   苏靖超   成清清   张博   袁涛   来源： 上海交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热障涂层   有限元法  

描述： 采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output

航空发动机装配质量控制研究

作者： 苏巧灵   来源： 机电信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配   质量控制  

描述： 航空发动机装配是一个复杂的过程,涉及的零部件众多,工艺复杂,相应的制造和装配技术难度越来越大,致使过程运行状态和控制因素更具复杂性、综合性和不确定性。现首先分析当前航空发动机装配存在的一些质量控制问题,并从装配质量的事前控制预防、装配过程的监督及关键点控制两个方面分析了装配质量控制的要点。

多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 赵广社   吴思思   荣海军   来源： 西安交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   概率密度函数   统计数据驱动  

描述： 针对统计数据驱动方法中多变量无法建立退化模型的问题,提出了一种多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命(RUL)预测方法。建立了基于欧氏距离的航空发动机监测信息融合模型,综合多源监测数据以量化发动机健康

不确定条件下航空发动机大修周期预测方法

作者： 陈振   贾晓亮   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   大修周期   预测   不确定条件  

描述： 针对航空发动机零部件损坏形式、损坏程度以及维修差错等不确定性因素导致大修周期难以准确预测的问题,提出一种融合计划评审技术和蒙特卡洛仿真进行航空发动机大修周期预测的方法。对航空发动机大修周期不确定性

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制

作者： 李硕   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   叶片   控制措施  

描述： 航空发动机是一个国家工业实力的重要体现,同时也是科学技术的结晶。做好航空发动机的加工制造对于提升一个国家的航空实力有着极为重要的意义。在航空发动机的制造过程中,叶片是航空发动机中极为重要的一环

航空发动机涡轮叶片焊接裂纹故障表现及修改方法

作者： 张艳   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障表现   航空发动机   修改方法   涡轮叶片焊接裂纹  

描述： 某航空发动机出现了焊接裂纹故障,在进行修理的过程中使用荧光渗透探伤并没有检验出来。在分析裂纹的性质后发现该裂纹主要是由残余应力造成的延时裂纹,进行荧光探伤后没有发现开口。采用金相分析裂纹性质后,证明

自动环焊机在航空发动机中的应用

作者： 高亮   王广海   崔雷   来源： 电焊机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   自动焊   导管  

描述： 大量的试验和小批量生产过程中发现,常规的焊接方法如手工氩弧焊、火焰钎焊等在焊接管路时常会出现焊偏、凹陷等缺陷。阐述自动环焊机在航空发动机管路环缝焊接的应用,确定了不同规格管路的焊接参数。环焊焊接

一起航空发动机滑油泵轴断裂故障分析

作者： 黄汉超   唐湘林   裴鑫   乔鹏   陈海亮   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵   航空发动机   断裂  

描述： 某型航空发动机外场地面开车燃气发生器转速为80%时,滑油压力和扭矩指示突然快速下降为零,进而检查发现滑油泵传动轴断裂。针对这一故障滑油泵开展了分解检查、传动轴断口冶金分析、机理原因分析等工作,最终找到了故障原因,提出了预防此类故障的合理建议,有利于提高装备的可靠性和安全性。