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根据【关键词:
航空发动机,多级过盈配合转子,有限元,装配参数
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
高温钛合金
航空发动机
叶盘锻造变形均匀性研究
作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
描述:
为了提高某
航空发动机
叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
航空发动机
燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
作者:
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
描述:
针对
航空发动机
燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题,进行了粘性介质成形工艺数值分析,根据压边间隙及成形压力的不同,建立了9组粘性介质成形
有限元
模型。结果显示,选定参数范围内,最大减薄率与增厚率均低于
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
航空发动机
风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
描述:
率和固有频率平方的变化为标识量,建立了用于检测
航空发动机
风扇叶片结构损伤位置和程度的BP神经网络模型。论文还提出使用
有限元
计算数据作为网络学习样本,对网络进行训练。通过平板结构四种损伤模型的实验模态分析
航空发动机
高速主轴球轴承分析
作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对
航空发动机
主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导
航空发动机
主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
航空发动机
内涵喷管裂纹机理分析
作者:
杜鹏飞
杨纯辉
李勋
刘跃聪
秋洪燕
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
多阶模态振动响应
断口分析
随机激励
疲劳裂纹
内涵喷管
描述:
为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、
有限元
强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高
航空发动机
内涵喷管裂纹机理分析
作者:
杜鹏飞
杨纯辉
李勋
刘跃聪
秋洪燕
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
多阶模态振动响应
断口分析
随机激励
疲劳裂纹
内涵喷管
描述:
为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、
有限元
强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高
航空发动机
高速主轴球轴承分析
作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对
航空发动机
主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导
航空发动机
主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
作者:
张大千
杨凯
李智涵
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
垂尾安定面
方向舵
舵机
连接铰链
装配参数
模态频率
描述:
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