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根据【关键词:航空发动机,多源异构信息,故障诊断,数据融合】搜索到相关结果 588 条
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四旋翼飞行器组合导航的嵌入式平台研究
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作者:
万晓帆
来源:
长春理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波
联邦滤波模型
数据融合
组合导航嵌入式
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描述:
四旋翼飞行器组合导航的嵌入式平台研究
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四旋翼飞行器组合导航的嵌入式平台研究
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作者:
万晓帆
来源:
长春理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波
联邦滤波模型
数据融合
组合导航嵌入式
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描述:
四旋翼飞行器组合导航的嵌入式平台研究
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组网雷达对隐身飞机的探测概率研究
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作者:
陈增辉
徐浩军
张小宽
刘袤
魏小龙
宋志杰
来源:
现代雷达
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
检测能力
数据融合
隐身飞机
雷达散射截面
雷达组网
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描述:
设计了隐身飞机采取S机动通过分层部署式、环形雷达网的作战场景,得到了飞机相对每部雷达的动态雷达散射截面积;然后,采用swerlingI型雷达检测模型,计算了单部雷达的检测概率;最后,采用秩K判断准则,得到不同秩下,组网雷达的联合探测概率和虚警概率。当秩K=2时的六雷达组网系统,具有较高的检测概率,较低的雷达虚警概率。该文对于雷达组网对隐身飞机的探测、隐身飞机突防具有一定的指导意义。
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组网雷达对隐身飞机的探测概率研究
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作者:
陈增辉
徐浩军
张小宽
刘袤
魏小龙
宋志杰
来源:
现代雷达
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
检测能力
数据融合
隐身飞机
雷达散射截面
雷达组网
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描述:
设计了隐身飞机采取S机动通过分层部署式、环形雷达网的作战场景,得到了飞机相对每部雷达的动态雷达散射截面积;然后,采用swerlingI型雷达检测模型,计算了单部雷达的检测概率;最后,采用秩K判断准则,得到不同秩下,组网雷达的联合探测概率和虚警概率。当秩K=2时的六雷达组网系统,具有较高的检测概率,较低的雷达虚警概率。该文对于雷达组网对隐身飞机的探测、隐身飞机突防具有一定的指导意义。
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基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
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作者:
吴宁
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据关联
高超声速飞行器
气动热
神经网络
数据融合
数据库
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描述:
基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
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基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
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作者:
吴宁
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据关联
高超声速飞行器
气动热
神经网络
数据融合
数据库
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描述:
基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
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飞机货舱复合烟雾探测方法研究
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作者:
何永勃
张文杰
杨伟
李勇庆
来源:
中国安全科学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
双波长
飞机货舱
火警探测
复合式探测器
神经网络
数据融合
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描述:
为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式火灾探测装置,设计火灾探测系统软件;然后进行真假火源试验,采集火灾过程中烟雾、温度、气体的变化特征参数;最后采用人工神经网络算法对采集到的数据进行融合分析。结果表明:嵌入双波长光电式烟雾探测器的多传感器探测装置报警正确率比传统火灾烟雾探测器有大幅度提高,干扰源识别相对误差不超过5.7%。
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飞机货舱复合烟雾探测方法研究
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作者:
何永勃
张文杰
杨伟
李勇庆
来源:
中国安全科学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
双波长
飞机货舱
火警探测
复合式探测器
神经网络
数据融合
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描述:
为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式火灾探测装置,设计火灾探测系统软件;然后进行真假火源试验,采集火灾过程中烟雾、温度、气体的变化特征参数;最后采用人工神经网络算法对采集到的数据进行融合分析。结果表明:嵌入双波长光电式烟雾探测器的多传感器探测装置报警正确率比传统火灾烟雾探测器有大幅度提高,干扰源识别相对误差不超过5.7%。
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基于维修日志的飞机设备故障原因判别方法
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作者:
王锐光
吴际
刘超
杨海燕
来源:
软件学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修日志
卷积神经网络
故障诊断
随机森林
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描述:
在飞机维修与保养过程中,航空维修公司已积累了大量经验性的维修日志数据.合理利用该类维修日志,结合机器学习方法,可以辅助维修人员做出正确的故障诊断决策.首先,针对维修日志的特殊性,提出一种迭代式
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。