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根据【关键词:
航空发动机,卷积神经网络,故障诊断,轴承,转子位移概率密度信息(PIRD)
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关键词
航空发动机
非线性智能预测控制研究
作者:
陈宇寒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
稳定性分析
非线性预测控制
HGWO
神经网络模型
描述:
航空发动机
非线性智能预测控制研究
基于FMI的
航空发动机
控制系统多学科联合仿真
作者:
罗茂春
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMI
FADEC系统
多学科联合仿真
硬件在回路实时仿真平台
描述:
基于FMI的
航空发动机
控制系统多学科联合仿真
基于神经网络的
航空发动机
推力估计方法研究
作者:
李智强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
粒子群优化
人工神经网络
推力估计
梯度提升
描述:
基于神经网络的
航空发动机
推力估计方法研究
航空发动机
气路故障容错控制方法研究
作者:
单睿斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
容错控制
推力指令模型
推力估计器
描述:
航空发动机
气路故障容错控制方法研究
基于分布式滤波的
航空发动机
气路性能分析方法
作者:
高天阳一
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
丢包延时
气路性能分析
分布式滤波
传感器故障
描述:
基于分布式滤波的
航空发动机
气路性能分析方法
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
航空发动机
全航线氮氧化物排放研究
作者:
何小龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动模型
航空发动机
氮氧化物排放
全航线
模型修正
描述:
航空发动机
全航线氮氧化物排放研究
基于保护映射理论的
航空发动机
控制方法研究
作者:
周黎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
PI控制
保护映射理论
LPV模型
状态反馈控制
描述:
基于保护映射理论的
航空发动机
控制方法研究
航空发动机
气路性能估计的融合滤波方法研究
作者:
江春宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
气路性能估计
异步传感器融合
融合滤波
容积信息滤波
描述:
航空发动机
气路性能估计的融合滤波方法研究
航空发动机
传感器故障实时诊断方法研究
作者:
刘立婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
传感器故障诊断
神经网络
卡尔曼滤波器
多余度
描述:
航空发动机
传感器故障实时诊断方法研究
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