航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究

作者： 徐峰     曹传军     赵玉鑫     何可     邢璐     张执南   来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   等离子体喷涂   磨损   复合涂层  

描述： 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构，在VSV调节角度的过程中，转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损

航空发动机起动系统性能匹配与分析

作者： 卢明亮     徐嘉悦   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动系统   航空发动机   性能匹配   起动机功率  

描述： 发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段，提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法，根据得到的匹配功率，结合起动需求进行评估，保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后，以某型发动机起动系统匹配分析为例，验证了计算方法的可行性，研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施，能够为起动系统设计提供技术支撑。

航空发动机带止口转子结构装配工艺方法研究

作者： 张伟刚   来源： 机械管理开发 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配工艺   带止口   转子结构  

描述： 方法对涡扇航空发动机低压涡轮轴-盘的带止口结构进行装配，并将装配过程中的带止口结构过盈量设置为0.1 mm。从现场实验测试结果来看，该装配工艺方法各项主要指标均显著优于传统装配工艺，有望在后续装配中逐步得到应用。

面向智能化的航空发动机监控管理系统开发设计研究

作者： 吴文渊     王志永     许倩     应艳丽   来源： 教练机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   智能化   监控管理   数据分析  

描述： 为提升航空发动机智能化管理水平，对航空发动机监控管理系统开展了研究。依据航空发动机的使用和保障需求，采用SQL Server作为数据分析存储平台，建立航空发动机可视化监控管理界面，结果表明，该研究可以为发动机的维修、故障预判、订货提供数据支撑，对于提高航空发动机信息化管理水平有一定的实际价值。

某型航空发动机转速调节器建模仿真与优化

作者： 杨梦柯     马静     王剑     胡永豪   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转速调节器   AMESim建模和仿真   改进优化  

描述： 为解决某型航空发动机大慢车状态下转速下调的故障问题，以其转速调节器为研究对象，根据其机械机构和工作原理在AMESim平台上构建模型。利用试验结果和转速反馈调节特性由仿真验证了模型的准确性；分析了引起

面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究

作者： 刘帅     王伟     白杰     戴士杰   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制标准型模型   控制规律   建模  

描述： 通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点，难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题，提出一种

航空发动机涡轮叶片表面裂纹的超声红外热成像检测

作者： 刘竞雄     崔旭东     马朝阳     张文宾     李文涛   来源： 无损检测 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   表面裂纹   超声红外热成像  

描述： 为了验证超声红外热成像检测方法对航空发动机涡轮叶片表面不同分布类型的微裂纹缺陷的检测可行性及检测效果，采用理论分析和试验结合的方法，通过分析超声红外热成像检测原理，建立超声红外热成像检测系统；对含

航空发动机装配难点与质量控制措施的研究

作者： 李云华     陈铁娟     张明弟     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配   质量控制  

描述： 航空发动机装配的过程则是将多个零部件进行组装而成的复杂工艺过程。在这一过程中，存在着零件精度差、尺寸误差大、安装难度高等问题。这些问题不仅影响了整个装配的质量和效率，也对飞机性能造成了一定的不良影响

民用航空发动机液压加载试验技术研究

作者： 李磊     薛嘉麒   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流量   液压加载  

描述： 发动机在试车台进行试车时，需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态，其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态，是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比民用涡扇发动机功率提取试验要求，进行需求分析和液压加载系统设计，开展发动机液压加载功率提取的试验研究。以实现在发动机稳态、过渡态状态下提取出额定功率并满足输出液压压力需求为目标，制定一套可用于台架试验的液压加载系统。文章介绍系统需求、工作原理、结构、控制和功能的设计方案，并通过试验调试情况验证系统的性能。

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的运用分析

作者： 曾德强   来源： 仪器仪表标准化与计量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   三坐标测量   零部件检测   应用分析  

描述： 三坐标测量机在航空发动机零部件检测中，往往因为三坐标选择的型号（含精度）、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果，对