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根据【关键词:
航空发动机,全消声室,气动声学,大涵道比,风扇,声学调试
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航空发动机
(212)
内燃机与配件
(101)
北京航空航天大学
(80)
中国设备工程
(63)
北京:国防工业出版社
(44)
北京:航空工业出版社
(44)
科技创新与应用
(38)
北京:北京航空航天大学出版社
(28)
科学技术与工程
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第六届中国航空科学技术大会论文集
(18)
西安:西北工业大学出版社
(16)
中国机械
(15)
航空动力
(14)
航空标准化与质量
(14)
上海:上海交通大学出版社
(12)
机械设计与制造
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第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
(8)
北京:中国民航出版社
(6)
哈尔滨工程大学
(6)
科学咨询(科技·管理)
(4)
吉林大学
(4)
噪声与振动控制
(3)
科学出版社
(2)
北京航空航天大学出版社
(2)
北京:机械工业出版社
(2)
西安:西北大学出版社
(2)
北京:知识产权出版社
(2)
第十七届全国噪声与振动控制学术会议暨中国环境保护产业协会噪声与振动控制专业委员会第六届委员大会论文集
(2)
第十二届全国流体力学学术会议摘要集
(2)
机械工业标准化与质量
(1)
关键词
遗传算法及其在
航空发动机
非线性数学模型中的应用研究
作者:
苏三买
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
非线性数学模型
描述:
随着现代航空推进技术的发展,仿真技术越来越成为先进
航空发动机
设计的重要手段。作为数值仿真的基础与核心,目前广泛应用的发动机非线性数学模型,由于平衡方程各种迭代解法与模型中非线性方程解法的不足,因而
基于神经网络的
航空发动机
系统辨识
作者:
刘小锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
神经网络
系统辨识
描述:
该文从神经网络的角度出发,首先探讨了神经网络用于系统辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模时的性能进行了仿
航空发动机
动态过程系统辨识
作者:
于同利
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应技术
飞行试验
系统辨识
仿真实验
描述:
为了对
航空发动机
进行性能分析,改进发动机的控制,以进一步提高发动机潜力及
航空发动机
飞行试验水平,需要对发动机的系统辨识技术进行研究。本文从自适应技术的角度出发,首先探讨了自适应技术用于系统辨识与建模的基本理论,并阐述了几种用于系统辨识的自适应算法
航空发动机
装配数字化系统研究
作者:
曾亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
五层模型
任务管理
面向对象分析和设计
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的
航空发动机
设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于
航空发动机
的质量、性能和生产效率具有重要影响。为了提高
航空发动机
航空发动机
数字化制造BOM结构设计研究
作者:
胡颖晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
制造BOM
BOM映射
物料清单
设计BOM
描述:
产品物料清单(BOM)是制造企业的核心数据,是企业各应用系统集成的纽带。本文从企业BOM应用角度出发,对
航空发动机
.BOM结构进行了研究。主要研究包括BOM结构模型、制造BOM(MBOM)视图设计及
航空发动机
型号项目管理平台构建技术研究
作者:
马彦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
风险链
项目管理
WBS
多级计划管理
描述:
,以研制过程中的管理需求为出发点,围绕适合我国
航空发动机
型号研制项目的管理平台的构建技术进行研究。主要研究内容如下所示:
1
.型号项目管理平台的需求分析 深入分析了我国
航空发动机
航空发动机
全数字仿真平台设计
作者:
季春生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
面向对象程序设计
全数字仿真平台
数字仿真
全权限数字电子控制
描述:
数字仿真是
航空发动机
性能计算与控制系统设计的重要技术,在发动机控制器仿真与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字仿真的技术现状与工程需求,在Windows环境下设
航空涡轮轴发动机加速寻优控制研究
作者:
钟周威
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
涡轮发动机
最优控制
航空发动机
轴系扭振
描述:
本文研究了某型航空涡轮轴发动机的数学模型、控制规律,分析了在近期航空涡轮轴发动机在装机试验中发现的轴系扭振问题,并根据轴系扭振产生的机理,在该发动机模型中增加了传动间隙、传动轴弹性扭转、旋翼气动特性等原数学模型中未加考虑的实际因素,来模拟轴系扭振
基于UG的
航空发动机
零件夹具CAD系统研制
作者:
朱晓婵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
夹具
工程图
计算机辅助设计
标准件库
描述:
夹具的设计与制造在
航空发动机
生产准备工作中占有很重要的地位,它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响,其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于
航空发动机
零件夹具设计所进行的二次开发,并在此基础上设计一个基于UG
小型
航空发动机
数字电子控制器设计技术研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
的不同,分别设计了各自的输入信号处理电路,使得电子控制器能很好的采集数据。另外,给出了三种常见的用于
航空发动机
数控系统中的驱动执行机构的方式,设计了其处理方法。 再次,针对以嵌入式PCO
1
4为核心
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