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关键词
- 基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法
- 作者： 陈子桥 洪军 肖刚 温新 来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动 航空发动机 麻雀搜索算法 动态模型辨识 非线性自回归神经网络
- 描述： ；利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识；使用航空发动机飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明：SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N1
- 航空发动机后向RCS统计特性分析方法
- 作者： 傅莉 崔哲 邓洪伟 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 K最近邻法 统计特性 雷达散射截面 核密度估计
- 描述： 的累积概率密度函数进行拟合，以验证算法的精度。结果表明：改进的Epanechnikov核密度估计的均方根误差比传统核密度估计的分别减小31.2%、38.8%、38.1%、31.9%。结合第2代RCS
- 航空发动机滑油系统LRU级故障树建模与分析
- 作者： 李哲 豆鹏飞 刘津宏 王卓健 来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 LRU级故障树 相对概率重要度 概率重要度 滑油系统
- 描述： 滑油系统是航空发动机的关键系统之一，一旦发生故障，严重影响飞行安全。滑油系统结构复杂，排故难度较大。对滑油系统进行LRU级故障树建模和分析，能够为快速定位LRU级故障源提供指导性建议。根据滑油系统
- 航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述
- 作者： 安理会 王建礼 刘意 李柯柯 符江锋 魏鹏飞 李华聪 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油控制装置 可靠性设计 故障类型 综述
- 描述： 航空发动机燃油控制装置是航空发动机的核心控制单元，长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境，在航空发动机外场使用中故障率占比高，产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结
- 基于深度学习方法的航空发动机寿命预测模型
- 作者： 郭晓静 贠玉晶 徐晓慧 来源： 振动.测试与诊断 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 长短期记忆网络 航空发动机 剩余寿命预测 协方差分析
- 描述： 为提高航空发动机剩余寿命（remaining useful life，简称RUL）预测能力，构建了一种注意力机制与长短期记忆网络（long short-term memory，简称LSTM）融合
- 航空发动机主轴轴承剥落扩展试验
- 作者： 胡铭鑫 孔令成 赵聪 张浩 毛宏图 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 剥落扩展 主轴轴承 监测方式 试验研究
- 描述： 为探索轴承的剥落极限，开展了航空发动机主轴轴承的剥落扩展试验研究。介绍了轴承损伤的形式以及国内外关于疲劳剥落损伤的研究现状；介绍了试验轴承的初始剥落状态以及试验器的基本情况，明确了轴承的润滑条件
- 基于冗余执行器的航空发动机推力快速响应控制方法研究
- 作者： 李睿超 虞超 姚竞豪 郭迎清 王兵 王向阳 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冗余执行器 最小相位系统 推力快速响应 推力控制
- 描述： 面向飞/推一体化控制需求，开展涡扇发动机推力快速响应控制研究，提出了适用于推力最小相位系统的冗余控制方案。研究内容包括：（1）借鉴阀位控制思想，提出在传统燃油流量（Wf）回路基础上增设尾喷口喉道面积
- 航空发动机叶片损伤及其修复技术研究与展望
- 作者： 李鹏涛 左洪福 肖文 郭泽中 袁哲恂 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 原位维修 修复 损伤 叶片
- 描述： 了风扇叶片、压气机叶片、涡轮叶片、整体叶盘叶片的损伤类型与原因，详细分析了相应的维修技术路线。原位维修研究薄弱，重点说明了原位维修相关技术与装备、相关的优化方法及新技术的应用。最后，对航空发动机叶片维修领域的研究及发展方向进行了展望，为后续从事该方面研究的人员提供参考及借鉴。