基于深度学习方法的航空发动机寿命预测模型
日期:2024.12.17 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】振动.测试与诊断
【关键词】 注意力机制,长短期记忆网络,航空发动机,剩余寿命预测,协方差分析
【摘要】为提高航空发动机剩余寿命(remaining useful life,简称RUL)预测能力,构建了一种注意力机制与长短期记忆网络(long short-term memory,简称LSTM)融合的深度学习模型。首先,分析多元高维的运行参数与RUL之间的协方差相关性,实现数据降维,优化模型权重;其次,利用运行参数的时序退化特性提高模型的回归预测效果。在NASA发动机数据集上实验的均方根误差(root mean square error,简称RMSE)范围为[4.83,13.66],与卷积神经网络(convolutionneuralnetworks,简称CNN)、LSTM和双向长短期记忆网络(bi-directionallongshort-term memory,简称Bi-LSTM)方法相比,极大地提高了预测的准确度,实现了超前预测。合并样本的方法提高了模型的泛化性,对不同类型的发动机RUL预测具有指导意义。
【年份】2024
【作者单位】中国民航大学航空工程学院;中国民航大学电子信息与自动化学院;
【期号】02
【页码】330-336+412
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