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根据【关键词:
航空发动机,供油,喘振
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1985
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航空发动机
(212)
推进技术
(150)
内燃机与配件
(103)
航空维修与工程
(95)
北京航空航天大学
(80)
燃气涡轮试验与研究
(75)
中国民航大学
(74)
中国设备工程
(63)
航空动力学报
(53)
北京:国防工业出版社
(44)
北京:航空工业出版社
(44)
北京:北京航空航天大学出版社
(28)
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
(24)
西安:西北工业大学出版社
(16)
航空精密制造技术
(16)
南京航空航天大学学报
(16)
中国机械
(15)
上海:上海交通大学出版社
(12)
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
(8)
北京:中国民航出版社
(6)
科学咨询(科技·管理)
(4)
吉林大学
(4)
中国民航飞行学院学报
(4)
科学出版社
(2)
北京航空航天大学出版社
(2)
北京:机械工业出版社
(2)
西安:西北大学出版社
(2)
北京:知识产权出版社
(2)
流体机械
(2)
机械工业标准化与质量
(1)
关键词
运用系统工程方法进行
航空发动机
单元化布局设计
作者:
雷凯淞
王云龙
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
生产组织模式
单元化布局
基于模型的系统工程
描述:
本文着眼于适合
航空发动机
“多品种、小批量”生产特点的单元化设计,对
航空发动机
生产组织模式进行分析,运用Harmony-SE方法论构建了单元化布局设计技术体系模型。
面向装配生产线的
航空发动机
故障智能诊断研究
作者:
孙贵青
丁一明
马烽
宋迎军
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
装配
故障
智能诊断
描述:
航空发动机
作为高速热力旋转机械,极易发生各种故障。通过对面向
航空发动机
装配线的试车故障模式分析,搭建具有基于规则推理、基于案例推理等智能诊断特点的咨询式故障诊断软件,并将提取得出的知识反馈至装配环节,对机件、工艺、工装、设备等装配要素进行预先控制,以抑制故障发生,实现装配质量的提升。
相似理论在
航空发动机
总体性能仿真中的应用
作者:
赵军
来源:
计算机仿真
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
相似理论
换算参数
总体性能
描述:
以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机总体性能参数的影响,并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机型号相关,具体的发动机需要单独优化;同时发现,对于温度参数来讲,即使是同一款发动机,不同截面处的换算温度的最佳θ指数也不一致。通过七个初猜值的相似换算值与换算低压转速的变化规律研究,发现在保持飞行马赫数不变的情况下换算参数的曲线离散性较小,仿真计算中以飞行马赫数为参变量构造多条初猜值曲线,保证迭代计算初值的合理性,能较好的降低迭代次数,提高数字仿真速度。
航空发动机
及附件油封设备的设计技术研究
作者:
吴金钟
艾延廷
陈英涛
田晶
来源:
科技风
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油封装置
设计技术
仿真计算
描述:
航空发动机
油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要手段。针对目前国内同类油封装置体积庞大,结构复杂,不适合外场条件下使用的现状,本文研究了一种地面油封装置设计技术,包括总体设计
航空发动机
零部件数字化检测技术的应用探究
作者:
李旭
来源:
设备管理与维修
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
装配作业
航空发动机
数字化检测技术
零部件
描述:
分析数字化检测技术在
航空发动机
零部件检测中作用的发挥,介绍其具体应用,希望能为促进
航空发动机
零部件整体装配质量提高及推动我国
航空发动机
深层次发展提供借鉴。
航空发动机
转子动力学计算软件开发
作者:
于磊
钟易成
李丽
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
转子动力学
软件开发
描述:
为打破国外技术封锁,摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖,采用C++语言开发
航空发动机
转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能,具有良好
一起
航空发动机
性能衰减故障分析
作者:
李伟杰
曲严
倪伟
宋福龙
池翔
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
碰磨
高压涡轮
性能衰减
描述:
介绍了某型
航空发动机
在工作中发生的一起性能衰减故障,叙述了故障现象、分解检查情况和故障原因。分析结果表明,由于测量工艺方法落后,导致测量的“C值”偏大,进而导致调整的高压涡轮转子高度偏低,转、静子封严部位发生碰磨,使发动机性能衰减。
某系列
航空发动机
热端部件烧蚀故障分析
作者:
王炳辉
廉亚星
张流洋
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热端部件
烧蚀
故障分析
描述:
航空发动机
热端部件烧蚀故障隐蔽性强,危害后果严重。本文以一起
航空发动机
热端部件典型烧蚀故障为切入点,详细阐述了烧蚀故障成因及具体排查结果,并对该系列
航空发动机
常见烧蚀故障机理进行深入分析,提出了维护工作中可采取的针对性措施,对防范同类故障的发生、减小故障危害具有一定的参考意义。
航空发动机
退化等级软表征与风险监测方法
作者:
吴宇伦
宋鹏宇
陈旭
赵春晖
来源:
控制工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
状态监测
剩余使用寿命
软划分表征
描述:
剩余使用寿命预测对
航空发动机
预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种
航空发动机
退化等级软
航空发动机
主轴承高温时力学性能有限元分析
作者:
屈彩虹
唐伟峰
张智
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空发动机
有限元分析
球轴承
描述:
航空发动机
主轴承的性能直接影响发动机的性能、寿命与可靠性,其工作环境为高温、高速的恶劣复杂环境,轴承各部件之间的相互耦合作用,对其各部件的力学性能都有较大影响。文中分析了在常温下及在力与不同高温作用
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