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根据【关键词:航空发动机,仿真分析,双联齿轮,冲铆】搜索到相关结果 544 条
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民用飞机紧固件装配工具可达性技术研究
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作者:
马壮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性分析
装配工具
仿真分析
虚拟装配
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描述:
本文主要研究了民用飞机紧固件装配工具可达性分析方法,阐述了虚拟装配环境下的仿真流程,从研究紧固件装配工艺流程入手,通过采用距离测量和模拟仿真相结合的方法进行分析,使得在飞机产品研发阶段能够分析大部分情况下装配工具的可达性,提高结构设计合理性及可装配性。
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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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双发通用飞机复合材料结构设计与验证
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作者:
熊俊
赵新新
李洪淼
吴波
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
仿真分析
试验验证
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描述:
介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
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民用飞机紧固件装配工具可达性技术研究
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作者:
马壮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性分析
装配工具
仿真分析
虚拟装配
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描述:
本文主要研究了民用飞机紧固件装配工具可达性分析方法,阐述了虚拟装配环境下的仿真流程,从研究紧固件装配工艺流程入手,通过采用距离测量和模拟仿真相结合的方法进行分析,使得在飞机产品研发阶段能够分析大部分情况下装配工具的可达性,提高结构设计合理性及可装配性。
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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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双发通用飞机复合材料结构设计与验证
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作者:
熊俊
赵新新
李洪淼
吴波
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
仿真分析
试验验证
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描述:
介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
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“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
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作者:
连欢
来源:
中北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动特性
倾转稳定性
仿真分析
“工”型布局
倾转机构
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描述:
“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
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基于Petri网的E航空公司故障处理流程优化研究
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作者:
裴扬
来源:
东华大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障处理
Petri网
流程优化
仿真分析
矩阵重组
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描述:
基于Petri网的E航空公司故障处理流程优化研究
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大型机场航空器地面容留和通行能力提高途径研究
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作者:
项洪达
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用机场
运行优化
航空器容留能力
仿真分析
航空器通行能力
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描述:
大型机场航空器地面容留和通行能力提高途径研究
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主动折叠变形扑翼飞行器的设计与分析
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作者:
武斌
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
样机制作
主动变形
仿真分析
折叠机构
扑翼飞行器
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描述:
主动折叠变形扑翼飞行器的设计与分析