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根据【关键词:
航空发动机,中子衍射,无损检测,残余应力,部件
】搜索到相关结果
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(2)
力学季刊
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华南理工大学学报(自然科学版)
(2)
南方日报
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关键词
基于CNN-BiLSTM的
航空发动机
滑油流量故障诊断预测方法研究
作者:
张青
赵洪利
杨佳强
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
CNN
深度神经网络
BiLSTM
快速存取(QAR)数据
滑油流量预测
描述:
航空发动机
滑油系统为整个发动机的传动系统、轴承齿轮等
部件
提供滑油,是保证
航空发动机
正常运行的重要系统,因此准确对
航空发动机
滑油量进行预测是对保证飞机飞行的安全有重要意义的。为了提高预测准确性,提出
某型
航空发动机
高压直流电负载系统设计
作者:
刘超超
朱哲民
陈子杭
赵永
来源:
自动化应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可编程逻辑控制器
航空发动机
高压直流电负载系统
自动加载
功率自动补偿
组态软件
描述:
为满足某型
航空发动机
功率分出试验要求,设计了一套高压直流电负载系统,介绍了系统的组成架构、软硬件设计思路、实现方法以及功能特点。该系统通过对负载电阻档位进行科学设计,并充分发挥PLC和组态软件
航空发动机
露天侧风试验装置流场特性数值模拟
作者:
杨庆
徐让书
徐龙
陈魁炟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
侧风试验装置
风机集群
露天试车台
流场均匀性
数值模拟
描述:
;风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出,而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大,同时装置出口的射流方向发生大幅度偏转。研究结论对于
航空发动机
露天侧风试验装置的设计、使用和完善,以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。
航空发动机
积垢和在线清洗技术研究进展
作者:
王立文
霍金鉴
鲁鑫
刘强
唐杰
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
在线清洗
航空发动机
液滴尺寸
颗粒物沉积
射流系统
沉积模型
描述:
随着中国民航事业的发展,
航空发动机
的经济性与安全性至关重要。压气机积垢是造成
航空发动机
性能降低的主要因素之一,发动机在线清洗是目前经济有效的除垢手段,积垢的清除效果与清洗系统参数密切相关。系统总结
基于风险优先数的
航空发动机
可靠性设计方法
作者:
张晓爽
罗宿明
金向明
周坤
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
严酷度
风险改进项
密封装置
故障被检测难度
风险优先数
故障模式发生概率
描述:
为了解决故障模式和影响分析难以融入
航空发动机
设计中的难题,提高可靠性水平,在型号研制工作中摸索出利用故障模式和影响分析中风险优先数的概念开展零
部件
某故障模式设计改进。运用风险优先数(RPN)的概念对
面向
航空发动机
的高精高频动应变测量系统
作者:
刘繄
温志勋
杨彩霞
李志强
郭煜恩
管昕
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
P传感器
航空发动机
高精度
高频率
光纤F
动应变
描述:
标准激振频率进行测量时,误差不超过
1.1
%;另外测量系统探头能耐受
1
200℃的高温,因而在未来
航空发动机
旋转
部件
故障监测、性能测试方面都具有较好的应用前景。
基于SW-YOLO模型的
航空发动机
叶片损伤实时检测
作者:
何宇豪
曹学国
刘信良
蒋浩坤
王静秋
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实时检测
叶片损伤
深度学习
目标检测
孔探检测
描述:
较小损伤区域的检测,如烧蚀损伤,平均精度提高了8.
1
%。最后,通过与YOLOv5,Faster R-CNN,SSD模型的对比实验,结果表明SW-YOLO模型的平均精度均值分别提高了7%,6.2%,6.3%,检测速度满足实时检测需求,有利于提高
航空发动机
孔探检测的自动化和智能化水平。
基于截断p-shrinkage范数的
航空发动机
数据重构
作者:
张红梅
武江南
赵永梅
曾航
李全根
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
截断p
shrinkage范数
交替乘子法
航空发动机
张量
数据缺失
描述:
针对
航空发动机
传感器的数据缺失问题,提出基于张量奇异值阈值(TSVT)的张量重构模型LRTC-PTNN,对
航空发动机
的传感器数据进行重构。LRTC-PTNN模型运用截断pshrinkage范数的方式
涉氢环境及其对高温合金的影响:评述——面向
航空发动机
潜在应用
作者:
郑亮
李周
王旭青
张国庆
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
TiAl合金
航空发动机
氢脆指数
氢燃料燃气涡轮
氢致力学性能退化
氢分布
描述:
随着“双碳”目标的提出,氢作为绿色清洁能源成为未来航空业发展的重要趋势,近年来氢燃料
航空发动机
备受关注。高温合金是当前燃气涡轮发动机热端
部件
中应用最广泛的材料,本文综述现有其他领域涉氢环境对合金
高温高压环境下RP-3航空煤油单液滴的加热与蒸发特性研究
作者:
印晶
梁勇
张龙飞
薛书勤
刘兵
周致富
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自然对流
三组分替代
单液滴蒸发
3航空煤油
RP
描述:
RP-3航空煤油是当前国内最常用的商用喷气燃料,煤油液滴在
航空发动机
燃烧室中的蒸发直接影响燃料的雾化效果、空燃混合气的形成和燃烧质量。本文以单个RP-3航空煤油液滴为研究对象,选取正十二烷、2,5
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