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- 基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
- 作者： 李杰 李润然 张志新 贾渊杰 孙姣姣 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性规划算法 航空发动机 小生境遗传算法 混合算法 涡轮前温度
- 描述： 涡轮前温度是航空发动机的关键控制参数之一，在保持发动机推力不变的前提下，降低涡轮前温度可以有效提高发动机使用寿命，涡轮前温度最优控制是降低涡轮前温度的有效技术途径。本文研究了航空发动机涡轮进口温度
- 航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
- 作者： 伏宇 刘昭威 郑天慧 王鹏 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气涡轮 混合动力 综述 电推进
- 描述： 涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。
- 航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性
- 作者： 凌文辉 王存 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性动力学 双转子系统 实体有限元 轴间碰摩
- 描述： 航空发动机双转子之间通常采用封严结构，容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题，推导了轴间碰摩力模型，结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型，并将固定模态界面综合法和数值方法结合
- 陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
- 作者： 杜昆 陈麒好 孟宪龙 王力泉 裴祥鹏 焦英辰 李华容 刘存良 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 陶瓷基复合材料 航空发动机 热端部件 燃烧室
- 描述： 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
- 航空发动机高低压转子间碰摩故障特征提取
- 作者： 边杰 梅庆 陈亚农 徐友良 彭春雷 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动信号分离 航空发动机 高低压转子 参数自适应变分模态分解 故障特征提取
- 描述： 针对变分模态分解(VMD)需要人为确定输入参数的问题,提出了一种参数自适应VMD(APVMD)方法,其通过粒子群(PSO)算法优化VMD的输入参数。使用APVMD结合切片谱的方法,对双转子航空发动机
- 基于内嵌物理约束神经网络模型的航空发动机数字工程模型
- 作者： 林志富 肖洪 王占学 张晓博 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征处理 航空发动机 数字工程模型 性能参数预估 内嵌物理约束神经网络
- 描述： 基于数字化模型的航空发动机故障诊断与健康管理系统是航空发动机数字化智能化的重要应用，用于航空发动机状态监测和性能预估的数字化模型是健康管理系统的核心之一。本文给出了一种融合航空发动机领域知识与
- 考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究
- 作者： 赵洪利 许博文 张青 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性维纳 局部线性嵌入算法 性能退化 工况修正
- 描述： 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题，提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据
- 基于递归径向基神经网络的航空发动机盘腔瞬态壁温预测
- 作者： 李振环 王海 丁小飞 刘太秋 王春华 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 RBF神经网络 空气系统 瞬态壁温预测 多维重构
- 描述： 针对航空发动机空气系统盘腔瞬态壁温动态预测难的问题，提出了一种基于径向基神经网络的递归预测模型。首先通过时序数据多维重构的方法建立训练样本，强化径向基神经网络对“时滞性”的预测能力，分析了模型固有超