系数补偿法在航空发动机振动频谱分析中的应用

作者： 张利民   陈大力   熊帆   来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系数补偿   航空发动机   振动频谱   幅值精度  

描述： 在发动机振动频谱分析中,当分析数据的样本长度不是信号周期的整数倍时,会引入一定的幅值误差。目前大部分在用分析设备进行FFT分析时都存在这一问题,经实测发现,最大幅值误差可达15%,经分析为确定性系统误差。本文研究如何采用系数补偿的方法,对幅值误差进行适当修正,该方法能够很好地改善FFT分析时的幅值误差,极大地提高频谱分析幅值精度。

大数据时代航空发动机故障数据库应用研究

作者： 石炜林   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障数据库   大数据  

描述： 大数据、云计算等新兴概念现在被传得热火朝天,故障数据库的概念更是人尽皆知,两者结合的相关研究也有不少,但是由于航空发动机产品的特殊性,两者的应用具有特殊的局限性相比第三产业要落后许多,因此很有必要进行该方面的应用性研究。

航空发动机虚拟核查方法及应用研究

作者： 刘洋   张生   吕天波   来源： 精密制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 核查   航空发动机   维修性  

描述： 结合长期实践经验,分析了航空发动机虚拟核查技术的发展现状,提出了虚拟核查主要工作内容,并设计了航空发动机虚拟核查具体方法。以某型号航空发动机某"作动筒"的维护口盖核查为例,进一步分析并验证所设

基于保护映射理论的航空发动机增益调度控制

作者： 周黎   叶志锋   肖玲斐   丁润泽   来源： 机械与电子 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   增益调度   LPV模型   保护映射理论  

描述： 针对具有强非线性特性的航空发动机控制问题,提出将基于保护映射理论的控制方法用于航空发动机控制系统设计中。首先,基于某型涡扇发动机非线性模型建立线性变参数LPV(linear parameter

航空发动机高性能数值仿真应用

作者： 陈高阳   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高性能计算   数值仿真  

描述： 航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力等关键

航空发动机气路故障的智能诊断方法研究

作者： 刘元芳   来源： 厦门大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   人工智能  

描述： 航空发动机气路故障的智能诊断方法研究

航空发动机轴承故障信号传递路径研究

作者： 蔡松涛   来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递路径   航空发动机   轴承故障   可传递性机理  

描述： 航空发动机轴承故障信号传递路径研究

航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究

作者： 吴学岗   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   振动应力测量   研究  

描述： 航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究

基于数据驱动的航空发动机故障诊断

作者： 郭朋微   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断

航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计

作者： 魏企业   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   有限元分析   螺栓自动拧紧  

描述： 航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计