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根据【关键词:
航空发动机,三坐标测量,零部件检测,应用分析
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关键词
某型
航空发动机
α
2
自动上升现象研究
作者:
胡宇超
钱伦凯
李鹏辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自动上升
α
2
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中多次出现开车前接通飞机增压泵后,高压压气机进口可调叶片角度α
2
自动上升现象。本文根据发动机α
2
传动机构结构、α
2
控制原理,结合修理实际,对该现象进行分析,并提出具体处理方法。
基于Transformer模型的
航空发动机
剩余寿命预测方法研究
作者:
吴直遥
来源:
数字通信世界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
门控循环单元
剩余寿命预测
描述:
文章针对现有预测模型对
航空发动机
退化信息提取不充分的不足,构建了一种基于Transformer模型的预测模型,该模型在Transformer编码器模型基础上加入了门控循环单元,以增加模型对序列数据
航空发动机
易磨环偏磨现状及调整工艺研究
作者:
张磊
刘长亮
李亚楠
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
易磨环
间隙调整
描述:
本文对
航空发动机
机匣易磨环偏磨原因进行了分析,开发了一套易磨环同心度测量及修磨工艺方法,通过专用工装实现装配状态下测量转静子同轴度并修磨易磨环保证间隙。经过在某型
航空发动机
上验证,可以保证其装配状态下叶尖与易磨环间隙均匀,提升发动机性能与安全性。
航空发动机
维修过程多余物防控的思考
作者:
张启鹏
陈晓锦
康建成
来源:
装备维修技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多余物
维修
防控
描述:
从
航空发动机
维修特点出发,分析了企业维修过程多余物防控的短板不足和军事代表监督多余物防控的矛盾问题,并结合法规要求和实际工作经验,详尽枚举了多余物易发的各处关键环节,提出监管意见建议。研究结论对军事代表监督企业做好
航空发动机
维修过程的多余物防控有借鉴意义。
航空发动机
通用飞行台试验与能力研制
作者:
房剑锋
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通用飞行台
系列化发展
高空台
描述:
通用飞行台是重大基础试验设施,在
航空发动机
研制过程中发挥着重要作用,在高空试验中具有独特的优势。本文分析了通用飞行台与高空模拟台的差异性及通用飞行台可承担的新型发动机试验科目和内容,从飞行安全性、载
航空发动机
滑油系统故障诊断技术研究进展
作者:
刘剑
任和
来源:
应用技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
健康管理
滑油系统
描述:
滑油系统作为
航空发动机
的重要组成部分,其运行状况对发动机的状态、性能和寿命有着重要的影响。对于滑油系统的故障诊断与健康监测技术研究一直是
航空发动机
健康监测的重要内容。围绕
航空发动机
滑油系统故障诊断与健康管理技术各方面的研究现状和进展进行了总结,并指出了未来的主要发展方向。
某
航空发动机
油封车控制系统设计
作者:
周易
陶国云
王铁军
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
油封车
描述:
油封车是基于某
航空发动机
维护和保障要求而设计的配套地面保障设备,用于燃油系统和滑油系统的油封。文中首先简要介绍了油封车的工作原理,然后从总体方案、硬件设计、软件设计、箱体设计4个方面对油封车控制系统的设计内容进行了详细介绍,最后对油封车控制系统进行了性能分析。
基于UR机器人的
航空发动机
试验过程远程监控系统设计
作者:
周伟
焦春亭
刘厚德
梁论飞
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
远程监控
UR机器人
描述:
航空发动机
核心机的试验环境比较恶劣,试验过程中人员难以靠近观察核心机的实时状态。为了实现
航空发动机
核心机试验过程的远程监控,对过程中发生的故障情况及时发现并及时报警,文中设计了一套核心机试验
航空发动机
燃气涡轮叶片断裂分析
作者:
孙俊杰
来源:
失效分析与预防
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气涡轮
温度场
超温
描述:
温度场不均匀,径向温度分布系数RTDF较大,使得高温区向燃气涡轮叶片高应力区偏移,导致叶片在偏离设计状态下工作提前失效。采取的旋流槽尺寸
1
00%复验和增加燃气涡轮出口温度限制等措施,有效降低发动机的制造分散度,提高发动机热端部件的工作可靠性。
航空发动机
压气机压力仿真实验教学平台设计
作者:
林忠麟
甘锦裕
刘文超
张天宏
黄峰
来源:
实验室研究与探索
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
硬件在环仿真
压气机
实验设计
描述:
针对
航空发动机
压气机失稳过程中压力变化难于模拟的问题,设计并开发一种高精度的压气机压力仿真实验教学平台。平台具有人机友好和操作方便的特点,方便学生快速上手操作。平台基于现场可编程门阵列(FPGA)与
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