无人驾驶航空器自主探测与避让技术研究综述

作者： 汤新民     顾俊伟     张康     苗亚   来源： 交通运输工程学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲突告警   低空安全   探测与避让   避让决策   探测技术   无人驾驶航空器   综述   目标跟踪  

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《航空科学技术》征稿启事

作者： 暂无 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力   机载设备   应用研究成果   集团公司主管   科技信息   航空工业   保密规定   编辑部编辑   出版传媒   航空科学技术  

描述： 公开发行。征稿范围《航空科学技术》主要刊登飞行器、航空动力、机载设备、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试、科技管理等领域的综述和研究论文。凡是与航空相关的基础和应用研究成果均欢迎来稿。投稿要求1.遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定,来稿时请提供科技论文/科技信息外投不涉密审查证明,如发生侵权

《航空科学技术》征稿启事

作者： 暂无 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 英文摘要   航空动力   机载设备   应用研究成果   集团公司主管   科技管理   航空工业   编辑部编辑   出版传媒   航空科学技术  

描述： 公开发行。征稿范围《航空科学技术》主要刊登飞行器、航空动力、机载设备、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试、科技管理等领域的综述和研究论文。凡是与航空相关的基础和应用研究成果均欢迎来搞。

《航空科学技术》征稿启事

作者： 暂无 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力   机载设备   应用研究成果   集团公司主管   科技信息   航空工业   保密规定   编辑部编辑   出版传媒   航空科学技术  

描述： 公开发行。征稿范围《航空科学技术》主要刊登飞行器、航空动力、机载设备、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试、科技管理等领域的综述和研究论文。凡是与航空相关的基础和应用研究成果均欢迎来稿。投稿要求1.遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定,来稿时请提供科技论文/科技信息外投不涉密审查证明,如发生侵权

《航空科学技术》征稿启事

作者： 暂无 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 英文摘要   航空动力   机载设备   应用研究成果   集团公司主管   科技管理   航空工业   编辑部编辑   出版传媒   航空科学技术  

描述： 公开发行。征稿范围《航空科学技术》主要刊登飞行器、航空动力、机载设备、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试、科技管理等领域的综述和研究论文。凡是与航空相关的基础和应用研究成果均欢迎来搞。

民族心 中国梦——访西安万钧航空动力科技有限公司

作者： 徐裴裴   来源： 通用机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高技术产业   航空动力   阎良   中国梦   发展规划   创业梦想   国家航空   万钧   港资企业   国家制造业  

描述： 西安万钧航空动力科技有限公司(以下简称西安万钧),成立于2011年,总占地面积24000m~2,现代化生产厂房10000m~2,坐落于西安阎良国家航空高技术产业基地。西安万钧作为一家港资企业,本着

电推进飞机离我们还有多远

作者： 吴蔚   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联混合   通用飞机   航空动力   民机   燃气涡轮   气动效率   民用飞机   电推进   电动机驱动   碳排放  

描述： 近年来,在航空动力领域,电推进技术正在成为最受关注的热点之一。民用飞机采用电推进可以降低碳排放,满足绿色航空的发展需求。随着电推进技术的进步,飞机设计师们可以摆脱原有的诸多限制,设计出气动效率

悄然上演的航空动力革命——在研宽体客机发动机动态

作者： 张正国   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版   陶瓷基复合材料   航空动力   发动机制造商   数据显示   宽体客机   公务机   齿轮系统   涵道比   罗罗  

描述： 尽管航空公司如今更偏爱大尺寸窄体客机,全球宽体客机市场总体上处于"不温不火"的状态,但这并没有影响发动机制造商研发新一代宽体客机发动机的热情。从市场份额来看,虽然宽体客机发动机的交付数量要远低于窄体客机发动机,但这一市场拥有更为丰厚的利润空间。航升咨询公司的数据显示,宽体客机发动机的价值约占整个发动机市场市值的40%~45%。这一方面是因为发动机本身的售价较高,另一方面则是来自庞大的售后维护市场。

直接氨SOFC-GT混合动力系统性能及航空应用

作者： 徐乐根     毛军逵     梁凤丽     王在兴     杨孟林   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力系统   固体氧化物燃料电池   功率   航空动力   燃气轮机   氨燃料电池   系统效率   质量比  

描述： 建立了基于直接氨燃料的固体氧化物燃料电池-燃气轮机（SOFC-GT）混合动力系统仿真模型，开发了一种架构优化的高功率-质量比的高效发电系统，并研究了燃料利用率和系统燃料分配对系统功率分配、各子部件质量以及其?损失等性能的影响。基于所建立的模型分析了压气机压比、燃料摩尔流量、空气摩尔流量等输入参数对系统性能的影响，在最优性能条件下对系统进行功率-质量比分析。仿真结果表明该系统的净发电效率为56.85%，?效率为50.71%，净发电量为213 kW，功率-质量比为0.730 3 kW/kg，达到美国能源部太平洋西北国家实验室（PNNL）为SOFC-GT混合动力系统应用于航空航天领域制定的标准。在此基础上，讨论了该系统在商用飞机主动力和辅助动力上的应用，表明SOFC-GT混合动力系统在航空领域具有良好的应用前景。