“飞友”与“铁丝”

作者： 王心宇   来源： 西南财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   行为动机   价值理性   趣缘群体   铁路   工具理性  

描述： “飞友”与“铁丝”

基于神经网络的航空发动机控制研究

作者： 荣立烨   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   解耦   航天推进系统   多变量控制   QDRNN   DRNN  

描述： 航空发动机是一种复杂的热力机械，其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化，常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象，研究了神经网络整定PID控制

航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究

作者： 严加根   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   矩角特性   数字控制器   高压直流   开关磁阻电机   铁损   起动/发电  

描述： 和发电双功能等特点,这些决定了开关磁阻起动/发电机系统在270V航空高压直流起动/发电机系统中将占有一席之地。 本文以航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统为主要研究内容,在对前人成果的广泛了解和深入研究

混合式航空直流真空接触器及其控制研究

作者： 黄毕尧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   接触器   真空   混合式   270V   DC  

描述： 随着多电及全电飞机的发展，供配电系统性能对飞行器意义愈加重要。270V DC航空直流电源系统效率高，是飞机供电系统的可选优化方案，国外已经成功应用在第四代战斗机上；国内在这个领域尚处于探索阶段

航空发动机控制系统综合仿真平台的开发与研究

作者： 林嘉鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   航天推进系统   控制系统仿真   模型   递归算法  

描述： 论文研究和开发具有航空发动机控制领域自身特点的一体化综合仿真平台――JetLab系统，并深入研究其涉及的航空发动机控制系统仿真、模型计算、结构和数据可视化等关键技术。 介绍了JetLab系统的整体

航空角速度模拟转台控制系统的设计

作者： 栾音敏   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   模拟转台   苏二七飞机   设计   控制   角速度  

描述： 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

“飞友”与“铁丝”

作者： 王心宇   来源： 西南财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   行为动机   价值理性   趣缘群体   铁路   工具理性  

描述： “飞友”与“铁丝”

航空公司安全文化研究

作者： 李楠   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资料分析   安全规章制度   文化特点   实证研究   三个层面   安全培训   硕士学位论文   文化内容   国际民航组织   运行体系   基础   安全文化建设   化影响因素   文化模型   运输企业   问卷   整体模型   文化研究   组织结构  

描述： 航空公司安全文化研究

航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究

作者： 袁冶   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   构建和完善   外部要素   国内   层次分析法   品牌竞争力   竞争力评价   支持体系   增长潜力   竞争力理论   硕士学位论文   海南   占领市场   评价指标体系   竞争力研究   企业运作系统   逐渐增强   中国   模糊综合评价法   公司品牌  

描述： 航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究