航空框类整体结构件铣削加工变形的数值模拟与实验研究

作者： 吴红兵   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形预测   框   斜角切削   薄壁件   热力耦合   有限元模拟   切削载荷   航空整体结构件   铝合金   接力计算  

描述： 变形进行了深入的研究。深入研究了金属的三维切削加工机理,并采用三维斜角切削有限元模型对航空铝合金已加工表面残余应力的分布规律进行了模拟研究。另外采用更接近真实铣削过程的三维螺旋刃刀具有限元模型对航空铝合金7050-T7451

航空铝合金残余应力消除及评估技术研究

作者： 王秋成   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除   加工变形   应力控制   模锻件   有限元法   残余应力   板材   铝合金  

描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面

航空故障电弧检测技术的研究

作者： 吴建建   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   小波变换   故障电弧断路器   故障电弧   仿真  

描述： 随着航空事业的发展,航空安全问题越来越受到人们的关注。航空电缆由于温度、辐射及振动等因素的影响,会逐渐老化产生细小裂纹,由此造成的航空电缆绝缘故障可能会导致断续的电弧产生,从而引发飞行故障甚至空难

航空电气系统绝缘故障的研究

作者： 杨立树   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   电缆老化   绝缘   故障电弧   仿真  

描述： 随着航空工业的发展,航空电气系统日趋复杂,航空安全问题日益受到人们的关注。航空供电系统由115V,400Hz交流电源向更高电压等级的变频电源发展。航空电气系统的复杂性使航空电气潜在故障增多,电气

航空区域数值天气预报业务系统的研究

作者： 段炼   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   数值天气预报　　   嵌套　　   数值模拟　　   MM5模式　　  

描述： 预报业务平台，实现短期预报基本业务流程的自动化集成。航空区域数值天气预报业务系统是以PSU/NCAR的MM5非静力中尺度模式为基础，与国家气象中心T213模式输出场资料连接，并应用最临近的常规高空、地面观测...

中国航空工业第一集团公司组织变革分析

作者： 王艳   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   战略   组织变革   企业文化   中航一集团  

描述： 。本报告以大型国有企业—中国航空工业第一集团的组织变革实践为专门研究对象,通过对集团的大量调研和访谈,笔者对其组织变革历程进行了较为全面的分析,总结了其变革的自身特点、值得借鉴的经验以及笔者所观察到

某型涡扇航空发动机建模方法的研究

作者： 程兴齐   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   航天推进系统   状态空间模型   数字电子控制器  

描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划（APTD-0901）发动机数控系统总体与软件技术的验证：建立某型涡扇航空发动机的状态空间模型，并开展控制系统H∞控制器和鲁棒PID控制器设计研究及其工程应用的子项目

航空软件企业的国际竞争战略研究

作者： 杨宏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   软件企业   竞争战略   综合竞争力模型   SWOT模型  

描述： 该文缘起某国有外贸企业建立航空软件企业的实践,通过案例分析较为细致、全面地研究了航空软件企业的国际竞争战略.该文通过对国内外软件行业的发展状况和特点进行的分析,中国和印度的软件产业的差异的比较,以及航空软件行业特点的分析,归纳出了航空软件行业的关键特?

航空无损检测管理信息系统的设计与实现

作者： 徐可北   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资格认证   MIW   无损检测   试题库  

描述： 该文是在管理信息系统的理论和方法指导下,根据航空工业无损检测人员资格认证工作的实际情况和发展要求,成功地设计、开发了授证人员管理信息系统和考试题库软件.首先简要介绍了管理信息系统的概念、理论及其发展演变和无损检测的概念、特点及国内外对于无损检测人员?

航空气象要素预报算法和个例研究

作者： 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中尺度数值模式   航空   风切变   颠簸   积冰  

描述： 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同权重相加