航空区域数值天气预报业务系统的研究

日期:2016.12.22 点击数:9

【类型】学位论文

【作者】段炼 

【关键词】 航空,数值天气预报 ,嵌套 ,数值模拟 ,MM5模式

【摘要】近年来,随着气象学、物理学、计算机和计算数学等学科的迅速发展,数值天气预报技术取得了巨大的成功。数值预报的准确率稳步上升,短期预报己明显优于主观预报,可参考的形势预报时限己达7天,预报内容也从单纯的形势预报发展到各种气象要素和天气现象的预报。作为定时、定点、定量预报最根本的方法,数值天气预报已成为制作航空天气预报的主要技术手段。本文在研究国内外数值天气预报最新成果的基础上,紧密结合航空的实际需要和民航机场气象部门具体的计算资源和人力环境,对建立航空区域数值天气预报业务系统进行了探索,提出了由资料处理、有限区域预报、航空重要天气预报、数值预报产品图形图像处理四个分系统组成航空区域数值天气预报业务系统的总体设计方案。该方案实时性强、自动化水平高、通用性好、开放性强、可靠性高、性价比优、安装使用方便和易于维护管理等特点,并且与现有的民航气象业务系统紧密衔接,构成了一个完整、易用和统一的民航气象预报业务平台,实现短期预报基本业务流程的自动化集成。航空区域数值天气预报业务系统是以PSU/NCAR的MM5非静力中尺度模式为基础,与国家气象中心T213模式输出场资料连接,并应用最临近的常规高空、地面观测...

【学位名称】硕士

【学位授予单位】四川大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】袁道华, 胥明东

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