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- 航空活塞发动机设备检修的实践探索
- 作者： 汪宇 李天生 杜俊 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 实践探索 活塞发动机 设备检修 实践问题
- 描述： 从航空活塞发动机设备检修的实践问题入手,讨论了航空活塞发动机检修实践现状以及开发、利用途径,以提高航空活塞发动机的检修水平,确保活塞发动机正常、稳定地工作,以保障飞机飞行的安全性。
- 航空用TC4合金组织与性能中热处理的影响机制分析
- 作者： 王炳坤 来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 TC4合金 性能 组织 热处理
- 描述： TC4是钛合金中两相合金的典型代表,在航空领域的应用十分广泛,主要是用在制造压气机叶片、盘件、设备紧固件等方面。而随着TC4合金组织与性能的不断优化,其用途越来越宽泛,工业前景广阔。钛合金在
- 基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析
- 作者： 潘卫军 梁延安 梁海军 邓文祥 郑思睿 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 起飞间隔 尾流 数值计算 安全性分析
- 描述： 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行建模仿真。由仿真结果得出,不同的天气状况下尾涡的消散速度不同,不同重量的后机所能承受的尾涡强度也是不同的。以后机为B737-800重量50 t为例,在一般消散情况下计算所得尾流间隔比现行尾流间隔缩减了46 s,表明现行的尾流安全间隔标准仍有很大的改进空间,为后期动态尾流间隔的研究提供了理论依据。
- 航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术
- 作者： 唐涛 李志强 门向南 蒋建军 来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 回弹 蒙皮 有限元 拉伸成形
- 描述： 为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形
- 航空活塞发动机设备检修的实践探索
- 作者： 汪宇 李天生 杜俊 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 实践探索 活塞发动机 设备检修 实践问题
- 描述： 从航空活塞发动机设备检修的实践问题入手,讨论了航空活塞发动机检修实践现状以及开发、利用途径,以提高航空活塞发动机的检修水平,确保活塞发动机正常、稳定地工作,以保障飞机飞行的安全性。
- 航空用TC4合金组织与性能中热处理的影响机制分析
- 作者： 王炳坤 来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 TC4合金 性能 组织 热处理
- 描述： TC4是钛合金中两相合金的典型代表,在航空领域的应用十分广泛,主要是用在制造压气机叶片、盘件、设备紧固件等方面。而随着TC4合金组织与性能的不断优化,其用途越来越宽泛,工业前景广阔。钛合金在
- 基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析
- 作者： 潘卫军 梁延安 梁海军 邓文祥 郑思睿 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 起飞间隔 尾流 数值计算 安全性分析
- 描述： 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行建模仿真。由仿真结果得出,不同的天气状况下尾涡的消散速度不同,不同重量的后机所能承受的尾涡强度也是不同的。以后机为B737-800重量50 t为例,在一般消散情况下计算所得尾流间隔比现行尾流间隔缩减了46 s,表明现行的尾流安全间隔标准仍有很大的改进空间,为后期动态尾流间隔的研究提供了理论依据。
- 航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术
- 作者： 唐涛 李志强 门向南 蒋建军 来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 回弹 蒙皮 有限元 拉伸成形
- 描述： 为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形
- 中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索
- 作者： 许瑛 来源： 2019第四届教育与创新国际会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养 航空 创新能力 举措 质量
- 描述： 中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索