基于5E教学环的定理型微课优化设计研究

作者： 班宁   来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 5E教学环   原则   策略   优化   定理型微课  

描述： 基于5E教学环的定理型微课优化设计研究

热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究

作者： 郑康   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   蜂窝夹层结构   格栅增强   优化   面内压缩  

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基于5E教学环的定理型微课优化设计研究

作者： 班宁   来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 5E教学环   原则   策略   优化   定理型微课  

描述： 基于5E教学环的定理型微课优化设计研究

航空发动机外部管路振动模态试验研究

作者： 黄燕晓   王轩   苗万青   来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动   试验   固有频率   结构优化   模态分析   外部管路  

描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。

航空发动机外部管路振动模态试验研究

作者： 黄燕晓   王轩   苗万青   来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动   试验   固有频率   结构优化   模态分析   外部管路  

描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

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飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

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某航空活塞发动机活塞温度场性能分析

作者： 孟建   刘泽砚   赵乐文   王绍卿   孙鹏   孔喜磊   刘辉   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 活塞发动机   活塞顶部   性能分析   发动机活塞   热边界条件   温度分布   硬度塞   活塞环岸  

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某航空活塞发动机活塞温度场性能分析

作者： 孟建   刘泽砚   赵乐文   王绍卿   孙鹏   孔喜磊   刘辉   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 活塞发动机   活塞顶部   性能分析   发动机活塞   热边界条件   温度分布   硬度塞   活塞环岸  

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民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究

作者： 陈阡   齐晓鹏   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   翼面   优化   复合材料   民用飞机   结构  

描述： 近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多