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- 航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
- 作者： 杨胜强 李永刚 李文辉 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能 钛合金 残余应力 表面改性
- 描述： 重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
- 某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
- 作者： 李轩颖 徐雪峰 付春林 黄芳 肖熙 徐龙 来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 热冲压 钣金件 壁厚分布 钛合金
- 描述： 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
- 某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
- 作者： 李轩颖 徐雪峰 付春林 黄芳 肖熙 徐龙 来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 热冲压 钣金件 壁厚分布 钛合金
- 描述： 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
- 航空钛合金锻造技术的研究进展
- 作者： 张方 王林岐 赵松 来源： 锻压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体成形技术 等温锻造技术 精密辗扎技术 锻造工艺模拟 钛合金
- 描述： 综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展,介绍了等温锻造技术、精密辗轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究情况,并讨论了航空钛合金锻造技术后续的研究方向。等温锻造技术应
- 钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织和性能
- 作者： 戴景杰 来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： X多元合金化层 Ti 激光表面合金化 高温性能 Al 钛合金 组织
- 描述： 钛及钛合金因比强度高、密度小、耐蚀性好、中温强度稳定及易于机械加工和焊接,因而被广泛应用于航空航天、医学、化工、军事等领域。特别是在航空工业,随着飞机性能的提升和航空发动机推重比的提高,钛及钛合金
- 航空用同轴型光电复合缆的设计
- 作者： 寿皓 刘新刚 来源： 光纤与电缆及其应用技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 PTFE生料带绕包 同轴结构 光电复合缆
- 描述： 为了满足用户特殊场合和特种用途对光电复合缆的使用要求,成功设计了一种航空用同轴型光电复合缆。该光电复合缆通过选取合适材料及优化结构设计,满足了重量轻、尺寸小、耐弯折性能优异、抗拉强度高、光单元可长期承受使用温度为150℃等设计要求。该光电复合缆已经通过用户验收,目前使用情况良好。
- 高速铁路与汽车和航空的竞争格局分析
- 作者： 孙枫 汪德根 牛玉 来源： 地理研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 竞争格局 汽车 高速铁路
- 描述： 的竞争格局。结果显示:1高铁与汽车的市场临界点为152km;2高铁与航空的市场临界点是633 km;3高铁对航线影响的一般规律:首先,一次性通车的高铁对重合航线的影响大于分段开通的高铁;其次,大型
- 浅析航空二次电源数字式控制保护器设计
- 作者： 冯非 董凯 程苏 来源： 信息通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 设计 二次电源 数字式控制保护器
- 描述： 作为电源控制保护器,数字式控制保护器能够对二次电源变换器进行实时控制,并为其提供各种保护,所以能够满足二次电源使用的高可靠性和强实时性要求。基于这种认识,文章对航空二次电源数字式控制保护器设计问题展开了分析,以期为关注这一话题的人们提供参考。
- 非校企合作院校空乘专业对口就业因素研究
- 作者： 张曦文 吴文全 来源： 北方经贸 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 空乘 就业 校企合作
- 描述： 本研究旨在探讨我国中高等教育非校企合作制院校空乘专业办学的现况与空乘就业要求,分析相关影响空乘专业对口就业的因素。以自编的《就业因素调查问卷》为研究工具,对国内三所院校的二、三年级学生进行抽样调查。获致以下研究结论:在就业内部因素方面:男生的个人特质要显著高于女生;二年级学生的就业意愿要显著高于三年级的学生;二年级学生的专业技能显著高于三年级的学生;大专学生的就业意愿要显著高于中专学生;大专学生的服务意识要显著高于中专学生。在就业外在因素方面:学校培养能力的高低将直接影响着学生就业意愿与就业能力等各个因素;学生在选择就业时,最关注的问题选项依序是职业与自己的兴趣爱好是否相投,其次关注的是自身在这职业中的发展空间,再次是公司所能给予的薪酬福利。根据研究结果提出相关建议给后续研究者参考。