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根据【关键词:
航空,变形控制,薄壁零件,装夹方式,铝合金
】搜索到相关结果
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关键词
航空铝合金
异形薄壁件变形的控制方案
作者:
甄松
边伟
王帅
付强红
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
变形控制
薄壁零件
装夹方式
铝合金
描述:
航空铝合金
异形薄壁件变形的控制方案
航空
薄壁件原位检测与补偿加工方法研究
作者:
王刚
童刚
毛金城
李文龙
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
补偿加工
在机测量
薄壁零件
描述:
航空
结构件、
航空
叶片等
薄壁零件
是
航空
制造的关键零件,具有若刚性、材料难加工、工艺优化不足等特点,其加工精度难以控制。针对
航空
薄壁零件
的在机测量与误差补偿方法展开研究,针对规则
航空
薄壁零件
提出均值误差
航空
梁体零件工艺方案的优化与改进
作者:
石鑫
黎明
汪金华
敖晓晖
苏校峰
万鑫
郑铠东
何金龙
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
工艺方案
加工效率
表面质量
装夹方式
梁体零件
描述:
以
航空
梁体零件为例,对初始工艺方案中存在的不足进行分析和论证,通过改变加工方法和
装夹方式
、合并工序内容以及自制工装夹具等工艺改进措施,重点解决生产中的瓶颈和难点问题,提高零件表面质量和加工效率。
我国
航空铝合金
产业发展战略研究
作者:
熊柏青
闫宏伟
张永安
李志辉
李锡武
来源:
中国工程科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
高强高韧
铝合金
高比模量
描述:
航空铝合金
作为
航空
器机体结构中最重要的结构材料之一,是我国国防科技工业发展、现代化经济体系建设、深入实施制造强国战略的重要物质基础。当前国际上已发展形成高强高韧
铝合金
、高比强/高比模
铝合金
、含钪
铝合金
铬酸阳极化在
航空
领域的环保替代工艺分析
作者:
范丽娜
张晓林
陈锋
姜启涛
李克强
来源:
电镀与精饰
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
环保
阳极氧化
铝合金
描述:
铝合金
阳极氧化工艺是
航空
领域广泛应用的腐蚀防护工艺,为了解决传统
铝合金
铬酸阳极化六价铬污染等问题,从工艺要求、膜层性能、设备设施要求、废液处理等方面对铬酸阳极化、硫酸阳极化、硼硫酸阳极化和酒石酸阳极
行业标准《
航空
用
铝合金
板材 第2部分 2024T351、2H24T351、2324T39厚板》述评
作者:
冯超
高宝亭
孙海波
姜德俊
来源:
轻合金加工技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
标准
铝合金
厚板
描述:
介绍了行业标准YS/T 1629.2-2023《
航空
用
铝合金
板材第2部分2024T351、2H24T351、2324T39厚板》的制订原则和主要内容,评价了该标准的水平和创新点。
航空
发动机钛合金花键管的
变形控制
及抗磨性研究
作者:
陈佳慧
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动模态
工艺参数
资料分析
航空发动机
有限元分析
指导意义
生产
结果
焊接变形
设计要求
制造加工
切削加工性
薄壁零件
真空电子束焊接工艺
变形控制
零件加工
问题
花键管
外汇资金
钛合金
描述:
航空
发动机钛合金花键管的
变形控制
及抗磨性研究
航空
发动机钛合金花键管的
变形控制
及抗磨性研究
作者:
陈佳慧
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动模态
工艺参数
资料分析
航空发动机
有限元分析
指导意义
生产
结果
焊接变形
设计要求
制造加工
切削加工性
薄壁零件
真空电子束焊接工艺
变形控制
零件加工
问题
花键管
外汇资金
钛合金
描述:
航空
发动机钛合金花键管的
变形控制
及抗磨性研究
硫酸阳极氧化对7A65
航空铝合金
疲劳性能的影响
作者:
吕弛
张锰
岳珊
陈素明
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
疲劳性能
硫酸阳极氧化
铝合金
断口形貌
描述:
[目的]
铝合金
零件的疲劳性能是决定飞机服役寿命的关键因素。硫酸阳极氧化是
铝合金
零件常用的表面处理工艺,研究其对
铝合金
疲劳性能的影响对指导生产极其重要。[方法]针对新型
航空铝合金
7A65,采用重复退膜
航空
异形结构件加工工艺研究
作者:
张永红
郭昊
向瑞超
南博儒
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加工效率
工艺流程
异形结构件
装夹方式
描述:
利用成组化的思想对异形结构件的进行分析归类,将异形结构件划分为不同的结构类型,并针对不同零件的结构类型进行基于
装夹方式
的成组化工艺流程梳理,实现异形结构件的成组化工艺设计,以快速的适应现阶段
航空
异形结构件在尺寸和形状上的不断变化,同时提高
航空
异形结构件的加工效率和精度。
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